OBD-II-felkod

P2AF1: Hög signal i styrkretsen för negativ pumpström i insugningsluftens O2-givare, bank 2

Vad den betyder

Styrningen av den negativa pumpströmmen från insugningsluftens syresensor på bank 2 rapporterar hög signal i kretsen. Bredbandslambdaregleringen på insugssidan fungerar inte som den ska.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Syresensorn för insugsluft på bank 2 använder en bredbandspumpcell för att hjälpa styrenheten att reglera lambdavärdet på insugssidan. Styrenheten övervakar givarens negativa pumpströmskrets och sätter P2AF1 när signalen är högre än väntat, vilket kan försämra bredbandsregleringen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Pumpströmsledningen kortsluten till B+
  2. Avbrott i pumpcellen
  3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Ökad bränsleförbrukning
  • Ojämn tomgång eller tvekan kan förekomma
  • Underkänd avgasprovning

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och jämför givardata från bank 2 med den andra banken för att identifiera förhållandena som hör ihop med den höga kretsnivån.
  2. Kontrollera kontakten och kabelstammen till givaren på bank 2 med avseende på korrosion, skadad isolering eller kontakt med en spänningsmatning.
  3. Kontrollera kontaktstiftens passning och om de är korroderade, eftersom högt kontaktmotstånd kan störa styrsignalen.
  4. Använd tillverkarens kopplingsschema för att kontrollera om den negativa pumpströmsledningen är kortsluten till batterispänning.
  5. Om ledningarna är felfria, testa pumpcellen och givarens respons enligt tillverkarens procedur med avseende på avbrott i cellen.

Vanliga lösningar

  • Rengör eller reparera korroderade kontaktstift i kontakten till syresensorn för insugsluft på bank 2.
  • Reparera den negativa pumpströmsledningen om den är kortsluten till en spänningsmatning.
  • Byt syresensorn för insugsluft på bank 2 om pumpcellen har ett avbrott.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt går det i allmänhet bra att köra en kort och försiktig sträcka, men undvik kraftig acceleration och långa resor medan blandningsregleringen kan vara påverkad. Bränsleförbrukningen kan öka och fordonet kan underkännas vid en avgasprovning, så låt kontrollera felet snart.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder