Vad den betyder
Styrmodulen detekterar hög spänning i referensspänningskretsen för syresensorn för insugsluft på bank 1. Givarens mätvärde kan vara opålitligt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Syresensorn för insugsluft på bank 1 använder en referensspänningskrets för att ge mätvärden som styrenheten kan tolka. P2AC2 sätts när spänningen i kretsen är högre än förväntat, vilket tyder på kortslutning till batterispänning, en överspänningskälla eller en dålig anslutning som påverkar mätvärdet.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Referensledningen är kortsluten till B+
- Överspänning från givarens referensregulator
- Kontaktstiften är korroderade – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan lyser
- Ökad bränsleförbrukning
- Möjlig ojämn tomgång eller tvekan vid gaspådrag
- Underkänd avgaskontroll
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför livedata för sensorn och bränsletrimningen på bank 1 med bank 2, om sådan finns, för att fastställa när högspänningen uppstår.
- Kontrollera referensledningarna på bank 1 med avseende på skador eller kontakt med en strömmatning, och kontrollera kontakten med avseende på korrosion eller lösa stift.
- Mät referensspänningen vid kontakten till sensorn på bank 1 enligt tillverkarens metod för att bekräfta att den ligger över det förväntade intervallet.
- Koppla bort kretsen enligt anvisningarna och kontrollera om referensledningen är kortsluten till batterispänning. Undersök närliggande kabelstammar med avseende på kontakt mellan ledningar.
- Om ledningskontrollen är godkänd, testa sensorn och dess referensmatningskrets med avseende på internt fel eller överspänning i matningen.
Vanliga lösningar
- Reparera en referensledning på bank 1 som är kortsluten till batterispänning.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift i kontakten till sensorn på bank 1.
- Separera och fäst kabelstammar som ligger mot en strömmatning.
- Byt sensorn på bank 1 eller reparera dess referensmatning endast om test visar att den orsakar överspänningen.
Kan jag fortsätta köra?
Du kan i allmänhet köra försiktigt om motorn går normalt, men bränsleekonomin kan försämras och fordonet kan underkännas vid avgasprovning. Stanna eller begränsa körningen om det höga mätvärdet förekommer samtidigt som motorn går ojämnt eller tvekar.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.