P2AC0: Referensspänningskrets för syresensor för insugsluft, bank 1 – intervall/funktion

Vad den betyder

Styrmodulen upptäcker ett fel på intervallet eller funktionen i referensspänningskretsen för syresensorn för insugsluft på bank 1. Givarens mätvärde kan vara opålitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Syresensorn för insugsluft på bank 1 rapporterar syrehalten i insugsluften. Referenskretsen måste hålla sig inom det förväntade intervallet för att mätvärdet ska vara tillförlitligt. P2AC0 sätts när styrenheten upptäcker att kretsen hamnar utanför det godtagbara intervallet eller beter sig instabilt, i stället för att helt upphöra att fungera.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Referensspänningen har avvikit från nominellt värde
2. Kontakt med högt motstånd i kontaktstycket
3. Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ökad bränsleförbrukning
• Möjlig ojämn tomgång eller tvekan vid gaspådrag
• Underkänd avgaskontroll

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför livedata för sensorn och bränsletrimningen på bank 1 med bank 2, om sådan finns, för att se när felet i intervallet uppstår.
2. Kontrollera referensledningarna och kontakten till syresensorn för insugsluft på bank 1 med avseende på korrosion, lösa stift, värmeskador eller föroreningar.
3. Mät referensspänningen vid kontakten till sensorn på bank 1 under de förhållanden som tillverkaren anger och leta efter avvikelser eller instabilitet.
4. Kontrollera kontaktstiftens kontaktkvalitet och referensledningens kontinuitet med avseende på för hög resistans eller intermittent kontakt.
5. Om kretsen håller sig inom specifikationen, testa sensorns respons och kalibrering på bank 1 innan du överväger att byta den.

Vanliga lösningar

• Rengör eller reparera kontaktstift med hög resistans i kontakten till sensorn på bank 1.
• Reparera skadade referensledningar på bank 1 eller en dålig jordanslutning eller kontakt som testningen identifierat.
• Återanslut och säkra en lös kontakt till sensorn på bank 1.
• Byt syresensorn för insugsluft på bank 1 om dess referensfunktion eller respons ligger utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

Det går i allmänhet att köra försiktigt om motorn går jämnt, men bränsleförbrukningen kan öka och avgasvärdena kan överskrida gränsvärdena. Begränsa körningen om motorn börjar tveka eller gå ojämnt på tomgång.