Vad den betyder
Spänningen på styrledningen till AFCM:s strömrelä ligger över det förväntade området. Ledningen är kortsluten till B+ eller det är avbrott i reläspolen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
AFCM:s strömrelä förser styrenheten för alternativt bränsle med omkopplad ström. Motorstyrenheten övervakar spänningen i reläets styrledning och ställer in P2A34 när den är högre än förväntat, vilket kan inträffa om kabeln är kortsluten mot batterispänning eller reläspolen har avbrott.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrledningen kortsluten till B+
- Avbrott i reläspolen
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Kontrollampa för motor (motorlampa)
- Varningslampa för systemet för alternativt bränsle
- Läge för alternativt bränsle ej tillgängligt
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och reläkommandots status för att avgöra om den höga signalen uppstod när reläet var tillslaget eller frånslaget.
- Kontrollera reläet och dragningen av dess styrledning med avseende på kontakt med batterimatningar, skadad isolering, korrosion eller lösa kontaktstift.
- Kontrollera om AFCM-strömreläets spole har avbrott enligt tillverkarens procedur och specifikation.
- När reläet är frånkopplat enligt tillverkarens anvisningar, testa styrledningen med avseende på oavsiktlig förbindelse med batterispänning.
- Om relä och ledning fungerar som de ska, kontrollera kontaktförbindelsen och styrenhetens kommando enligt tillverkarens kretsprocedur.
Vanliga lösningar
- Reparera en styrkabel som är kortsluten mot batterispänning.
- Byt AFCM:s strömrelä om dess spole har avbrott.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa relästift.
- Reparera ett bekräftat fel i styrenhetens kontakt eller styrutgång.
Kan jag fortsätta köra?
Systemet för alternativt bränsle kan vara inaktiverat, medan ett annat tillgängligt bränsleläge kan fungera. Förlita dig inte på drift med alternativt bränsle innan felet har reparerats. Stanna om bilen inte kan köras säkert på ett tillgängligt bränsle.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.