Vad den betyder
Bränsledoseringen på insprutningspumpens kanal C ligger utanför den kalibrerade toleransen. Möjliga orsaker är mekaniskt slitage eller att tryckregulatorns inställning har drivit.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Kanal C är en bränsledoseringskanal i insprutningspumpen. Vilken väg den reglerar, till exempel via en kam, rotor eller insprutare, beror på fordonets konstruktion. Den här koden sätts när doseringen i kanal C ligger utanför det kalibrerade intervallet, vilket kan bero på pumpslitage, avvikelse i tryckregulatorn eller en återkopplingssignal som inte längre följer korrekt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Internt slitage i pumpelement
- Tryckregulatorns inställning har drivit
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Kontrollmotorlampa
- Ojämn gång
- Reducerad effekt
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och granska relaterade bränsletrycks-, pump- och insprutarkoder för att identifiera de driftsförhållanden då kanal C lämnade sitt förväntade intervall.
- Kontrollera kablage och kontakter för kanal C med avseende på korrosion, glapp, skav eller föroreningar som kan förvränga styrningen eller återkopplingen.
- Jämför beordrad och faktisk kanal C-dosering och bränsletrycksdata med tillverkarens specifikationer under de angivna testförhållandena.
- Kontrollera tryckregulatorn och tillhörande återkopplingssensoravläsningar för drift eller instabilitet med tillverkarens procedur.
- Om el- och återkopplingskontroller godkänns, testa insprutningspumpen för internt slitage som påverkar kanal C-leveransen.
Vanliga lösningar
- Reparera dålig kontakt i kanal C-kontakten eller skadat kablage.
- Byt ut en återkopplingssensor endast om testning bekräftar att dess avläsningar har drivit utanför specifikation.
- Reparera eller byt ut en tryckregulator som misslyckas med sitt angivna test.
- Reparera eller byt ut insprutningspumpen om internt slitage på kanal C bekräftas.
Kan jag fortsätta köra?
Kör inte vidare om motorn stannar, går mycket ojämnt eller har avsevärt nedsatt effekt; bränsletillförseln kan försämras ytterligare. Om motorn fortfarande går jämnt, håll resan kort och undvik tung belastning tills felet har diagnostiserats.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.