Vad den betyder
Utgångssteget för BLDC-motorn till koppling B rapporterar hög fasspänning på minst en av faserna U/V/W. Kortslutning till B+ eller avbrott i belastningen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Koppling B manövreras av en borstlös motor vars styrdon kopplar strömmen genom fasledningarna U, V och W. Växellådans styrdon övervakar fasutgången när motorn drivs och sätter koden när spänningen i minst en fas är högre än förväntat. Det kan inträffa vid kortslutning till batterispänning eller avbrott i motorlindningen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Fasledningen är kortsluten till B+
- Avbrott i motorlindningen
- Kontaktstiften är korroderade – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motor- eller växellådsvarningslampan lyser
- Hårda eller fördröjda växlingar, eller växlar uteblir
- Möjligt nödläge (låst i en växel)
- Kopplingen slirar eller rycker vid växling
Så diagnostiserar du det
- Använd ett diagnosverktyg för att registrera freeze frame-data och kontrollera motorstyrningen för koppling B samt relaterade felkoder för att se när felet med hög fasspänning uppstod.
- Parkera fordonet säkert och kontrollera motorkontaktdonet samt U-, V- och W-kablaget för koppling B med avseende på skavning, värmeskador, korrosion eller vätska som kan skapa kontakt mellan en fas och batterispänning.
- Kontrollera kontaktdonets passform och kontaktstiftens skick, inklusive om någon terminal har tryckts tillbaka, sitter löst eller är så korroderad att resistansen blir hög.
- Med strömmen isolerad enligt tillverkarens procedur, testa varje fasledning med avseende på kortslutning till batterimatningen och kontrollera kontinuiteten från styrdonets kontaktdon till motorn.
- Mät lindningsvägarna i motorn för koppling B och jämför dem med tillverkarens specifikation för att identifiera en avbruten lindning.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat U-, V- eller W-kablage som är kortslutet till batterispänning.
- Rengör eller reparera korroderade, lösa eller tillbakaskjutna kontaktterminaler.
- Reparera en avbruten fasledning mellan styrdonet och motorn för koppling B.
- Byt motorn för koppling B om en lindning är avbruten.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att köra om växlingarna är hårda, slirar eller är fördröjda eller om växellådan har gått in i nödläge. Förlust av styrningen av koppling B kan lämna fordonet i en olämplig växel. Om fordonet fortfarande går normalt, begränsa körningen till en kort färd till verkstad och stanna om växlingarna försämras.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.