P27D3: Tryckregleringssolenoid S, elektriskt fel

Vad den betyder

Växellådans styrenhet upptäcker ett elektriskt fel kopplat till tryckregleringssolenoid S.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Tryckregleringssolenoid S är en elektriskt styrd ventil som hjälper till att reglera växellådans hydraultryck. Växellådsstyrdonet övervakar dess elektriska krets och sätter P27D3 när det upptäcker ett elektriskt fel, utan att ange om det gäller låg, hög, avbruten eller intermittent signal.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Defekt solenoidspole
2. Avbrott eller kortslutning i solenoidens kablage
3. Dålig kontakt i kontaktstycket

Symptom

• Varningslampan för växellådan kan tändas
• Hårda eller fördröjda växlingar
• Växellådan kan gå in i nödläge

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera relaterade koder för att se när det elektriska felet på solenoid S uppstod.
2. Kontrollera solenoid S:s kontakt och kablage med avseende på lösa anslutningar, korrosion, skadad isolering eller möjligt avbrott eller kortslutning.
3. Kontrollera att kontakten sitter helt i och att stiften har god kontakt.
4. Mät solenoid S:s spolresistans och jämför med tillverkarens specifikation för att kontrollera om spolen är defekt.
5. Testa kontinuiteten i styrledningarna till solenoid S och kontrollera kortslutningar enligt bilens kopplingsschema.
6. Om spolen och kablaget är felfria, jämför solenoid S:s begärda funktion med tillgängliga kretsdata från diagnosverktyget och kontrollera kretsen på styrdonssidan.

Vanliga lösningar

• Säkra kontakten till solenoid S och rengör eller reparera dålig kontakt mellan stiften.
• Reparera skadade ledningar i solenoid S:s styrkrets.
• Byt ut solenoid S om dess spole är avbruten, kortsluten eller ligger utanför tillverkarens specifikation.
• Reparera styrkretsen om tester identifierar ett fel utanför kontakten, kablaget eller solenoiden.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering, tung acceleration och långa resor om växlingarna är hårda eller fördröjda eller om nödläget är aktivt. Ett elektriskt fel kan avbryta solenoid S:s tryckreglering och förvärra växlingsproblemen eller skada växellådan.