P274C: Låg signal i krets för temperaturgivare C för växellådsolja

Vad den betyder

Signalen från den tredje givaren för växellådsoljetemperatur ligger under den nedre diagnostiska gränsen. Sådana ledningsfel beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontaktdonets tätningar eller tillbakaskjutna stift. Ett rörelsetest av kablaget medan felkoden är aktiv kan ofta bekräfta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Växellådsoljetemperaturgivare C skickar en signal som styrdonet använder för att uppskatta oljetemperaturen. P274C sätts när signalen ligger under kretsens nedre diagnosgräns, ofta för att givaren är internt kortsluten eller signalledningen är kortsluten till jord.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning i givarelementet
2. Signalkabel kortsluten till jord
3. Korroderade kontaktstift med hög övergångsresistans

Symptom

• Motorvarningslampan eller växellådsvarningslampan lyser
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Växellådan kan gå in i nödläge (låst i en växel)
• Slirning eller ryck vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera om temperaturvärdet från givare C är orimligt lågt jämfört med andra temperaturvärden för växellådan.
2. Kontrollera givare C:s kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, fukt, skavning eller en signalledning som ligger mot jord.
3. Kontrollera om den låga avläsningen ändras när kontakten eller kabelstammen rörs.
4. Testa signalkretsen till givare C med avseende på kortslutning till jord och kontrollera kontaktterminalerna med hjälp av kopplingsschemat.
5. Om ledningarna är felfria, testa givare C enligt tillverkarens specifikationer med avseende på kortslutet element.

Vanliga lösningar

• Reparera en signalledning som är kortsluten till jord.
• Rengör eller reparera korroderade kontaktterminaler till givare C.
• Byt ut givare C om dess element är internt kortslutet.
• Reparera skavda ledningar och fäst dem så att de inte ligger mot jordade ytor.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och undvik bogsering eftersom styrdonet kan feltolka oljetemperaturen och ändra växlingarna eller gå in i felsäkert läge. Stanna om växellådan slirar, rycker eller växlar hårt.