Vad den betyder
Spänningen i utgångskretsen för vevaxelpositionssignalen ligger över förväntad nivå.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Utgångskretsen för vevaxelpositionssignalen överför en signal om motorvarvtal och vevaxelposition till andra system i fordonet. Styrenheten övervakar utgången och sätter P2619 när spänningen är högre än förväntat. Det kan bero på en ledning som kortslutits till batterispänning eller ett utgångssteg som inte kan dra ned signalen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Utgångsledningen kortsluten till B+
- Avbrott i utgångsbufferten
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Kontrollampan för motorfel
- Motorn kan behöva längre starttid, gå ojämnt eller inte starta
Så diagnostiserar du det
- Läs av frysbildsdata och kontrollera om motorn hade start- eller driftsproblem när P2619 sattes.
- Kontrollera vevaxelsignalens utgångsledning och kontakter med avseende på skador, korrosion, lösa stift eller kontakt med en matningsledning.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera om utgångskretsen är kortsluten till batterispänning. Jämför avläsningarna med tillverkarens specifikation.
- Kontrollera kontinuiteten genom utgångsledningen och dess anslutningar för att hitta avbrott eller anslutningar med hög resistans.
- Om ledningar och anslutningar är felfria ska du testa utgångsbufferten och tillhörande modul enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift i utgångskretsens kontakter.
- Reparera en skadad utgångsledning eller kortslutning till batterispänning.
- Reparera eller byt ut en defekt utgångsbuffert eller modul efter att ha bekräftat att kablaget är felfritt.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn startar och går normalt ska du begränsa körningen och boka felsökning snart. Stanna om motorn stannar, går mycket dåligt eller blir svårstartad. Ett fel på vevaxelsignalens utgång kan förvärras och leda till startproblem eller ett oväntat motorstopp.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.