Vad den betyder
Spänningen i utgångskretsen för vevaxelpositionssignalen ligger under förväntad nivå.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Utgångskretsen för vevaxelpositionssignalen skickar information om motorvarvtal och vevaxelposition från motorstyrenheten till en ansluten modul eller ett system. P2618 sätts när spänningen i utgångskretsen är lägre än förväntat, ofta för att ledningen är kortsluten till jord eller utgångsbufferten har slutat fungera. Koden identifierar inte den mottagande modulen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Utgångsledningen kortsluten till jord
- Fel på bufferttransistorn
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Kontrollampan för motorfel
- Motorn kan behöva längre starttid, gå ojämnt eller inte starta
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och relaterade vevaxel- eller kommunikationskoder. Notera om start eller motorgång förändrades när felet uppstod.
- Kontrollera kablaget och kontakterna till vevaxelsignalens utgång med avseende på skav, korrosion, lösa stift eller skador som kan jorda kretsen.
- Kontrollera utgångsledningen med avseende på kortslutning till jord när kretsen har isolerats enligt serviceinformationen.
- Kontrollera kontinuiteten och kontakten mellan stiften längs kretsen mellan styrenheten och den mottagande modulen.
- Om kablaget är felfritt ska du testa styrenhetens utgångsbuffert enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Reparera skavd isolering på vevaxelns utgångsledning som kortsluter till jord.
- Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift.
- Reparera skadade ledningar eller en dålig anslutning längs signalsträckningen.
- Reparera eller byt ut styrenheten endast om testet bekräftar fel i utgångsbufferten.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn går normalt kan begränsad körning vara möjlig, men störningar i vevaxelsignalen kan orsaka ojämn gång, motorstopp eller startproblem. Sluta köra om motorn stannar eller blir opålitlig.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.