P260B: Låg signal i kraftuttagets styrkrets

Vad den betyder

Spänningen på styrledningen för inkoppling av kraftuttaget ligger under förväntat intervall. Vanligen beror det på kortslutning till jord eller kortslutning i solenoidspolen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

PTO:ns inkopplingskrets manövrerar en magnetventil som ansluter ett motordrivet tillbehör på nyttofordon med sådan utrustning. Styrenheten övervakar styrledningens spänning och sätter P260B när den ligger under det förväntade intervallet. Det beror ofta på att ledningen är kortsluten till jord eller att magnetspolen är kortsluten. PTO kanske inte kopplas in, och indikatorn kanske inte visar det faktiska driftläget.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledningen kortsluten till jord
2. Intern kortslutning i solenoidspolen
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Kontrollampan för motorfel
• Kraftuttaget kanske inte kopplas in
• Kraftuttagsindikatorn kanske inte visar om kraftuttaget är aktivt

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera PTO:ns kommando- och statusdata i diagnosverktyget. Notera om det låga värdet uppstår när inkoppling begärs.
2. Säkra fordonet och kontrollera PTO-styrledningarna och magnetventilens kontakt med avseende på skavning mot jord, korrosion, fukt eller lösa kontaktstift.
3. Testa styrledningen med avseende på kortslutning till jord enligt tillverkarens anvisningar för frånkoppling av kretsen.
4. Testa PTO-magnetventilens spole med avseende på intern kortslutning enligt tillverkarens anvisningar.
5. Om kontrollerna inte visar något fel ska du undersöka kontaktpunkternas skick och kretsspänningen under aktivering för att hitta för hög resistans eller andra kabelfel.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade anslutningar i PTO-kretsen.
• Reparera kablage som är kortslutet till jord.
• Byt ut PTO-magnetventilen om dess spole är internt kortsluten.
• Reparera en anslutning med hög resistans som har identifierats i styrkretsen.

Kan jag fortsätta köra?

Det går i allmänhet att köra om PTO inte behövs och fordonet fungerar normalt, men PTO kanske inte kopplas in tillförlitligt. Använd inte PTO-utrustning förrän felet har reparerats och inkopplingen kan bekräftas.