P2605: Insugsluftvärmare B, avbrott i kretsen

Vad den betyder

Styrenheten kan inte driva den sekundära insugsluftvärmaren (värmargaller B) som används i dieselmotorer för kallstartshjälp. Gallret förblir kallt, vilket ökar kallstartsutsläppen och mängden vit rök.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Dieselmotorer kan ha ett gallerformat insugsluftvärmeelement som värmer inkommande luft vid kallstart. Värmare B är den sekundära värmarkretsen. Styrenheten kontrollerar om kretsen kan aktiveras och sätter P2605 när den upptäcker ett avbrott, exempelvis i värmeelementet eller reläspolen. Om värmare B inte fungerar kan kallstarten ta längre tid, motorn gå ojämnt eller avge extra vit rök.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i värmargallrets element
2. Defekt värmarrelä eller avbrott i spolen

Symptom

• Kontrollampan för motorfel
• Längre startmotorvarv eller svårstartad i kall väderlek
• Ojämn motorgång eller ökad avgasrök efter kallstart

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara frysbildsdata och kontrollera om felet uppstod vid kallstart, när värmaren förväntas vara aktiv.
2. Kontrollera värmenät B, dess relä, kontakter och kablage med avseende på lösa anslutningar, skador eller korrosion när motorn är avstängd.
3. Kontrollera värmeelement B med avseende på kontinuitet enligt tillverkarens anvisningar. Ett avbrott tyder på ett defekt element.
4. Kontrollera reläspolen och dess kablage med avseende på avbrott enligt tillverkarens anvisningar.
5. Om värmeelementet och reläspolen är felfria ska du undersöka kretsen mellan dem och styrenheten med avseende på kabelbrott eller dålig kontakt.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller skadad kontakt till värmare B.
• Reparera en öppen eller skadad ledning i kretsen för värmare B.
• Byt ut det defekta reläet till värmare B.
• Byt ut värmeelementet för insugsluftvärmare B om det har avbrott.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt går det vanligtvis bra att köra i milt väder, men kallstarter kan bli svåra och ge extra rök. Undvik att förlita dig på fordonet i minusgrader tills värmare B fungerar.