P256A: Krets för motorns tomgångsvarvtalsväljare, givare/brytare – avbrott

Vad den betyder

Ingången från tomgångsvarvtalsväljaren är öppen. På nyttofordon kan föraren välja ett förhöjt tomgångsvarvtal med den här brytaren, till exempel för att försörja extrautrustning med ström. När ingången är bruten kan ECM inte ställa in det tomgångsvarvtal som föraren har valt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

På fordon som har en sådan kan motorns tomgångsvarvtalsväljare användas för att välja ett förhöjt tomgångsvarvtal, ofta för att stödja hjälplast. Motorns styrenhet övervakar väljarens ingångssignal och registrerar den här felkoden för avbrott när den inte kan detektera en fungerande elektrisk anslutning. Därför kanske det valda tomgångsvarvtalet inte aktiveras.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i ledningen eller urkopplad brytare
2. Stift som tryckts tillbaka ur kontaktdonets hölje
3. Sprucken lödfog inuti styrenheten eller givaren

Symptom

• Motorlampan lyser
• Tomgångsvarvtalet är för högt, för lågt eller instabilt
• Motorn kan stanna på tomgång eller efter kallstart

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera väljarens ingång med ett diagnosverktyg medan du för brytaren genom dess tillgängliga lägen.
2. Kontrollera tomgångsvarvtalsväljaren och dess kontakt med avseende på frånkoppling, skadade ledningar, korrosion eller ett stift som tryckts tillbaka in i kontakten.
3. Kontrollera kontinuiteten genom brytaren och kablaget när kretsen är spänningslös, enligt fordonets kopplingsschema.
4. Kontrollera matning och jord till väljarens krets, om sådana finns, mot tillverkarens specifikation.
5. Om brytaren och kabelstammen fungerar som de ska ska modul- eller givarkontakten undersökas med avseende på internt avbrott enligt tillverkarens felsökningsprocedur.

Vanliga lösningar

• Återanslut en frånkopplad väljare eller reparera dess brutna ledning.
• Sätt tillbaka ett tillbakapressat kontaktstift och säkra kontakten.
• Reparera korroderade eller skadade ledningar till brytaren.
• Byt en väljare med avbrott i en intern kontakt.
• Reparera en intern modul- eller givarkontakt först efter att kontroller av kretsen bekräftat felet.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går jämnt på tomgång och fordonet fungerar normalt kan kortare vanliga resor vara möjliga, men förlita dig inte på förarens val av förhöjt tomgångsvarvtal för hjälputrustning. Använd inte utrustning som kräver ett stabilt förhöjt tomgångsvarvtal förrän väljaren fungerar.