Vad den betyder
Ingången från PTO-varvtalsväljare 2 ligger kvar på hög nivå – kortslutning till batterispänning eller analog signal låst på maxnivå.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
PTO-varvtalsväljare 2 rapporterar förarens valda PTO-varvtal till styrenheten. Den här felkoden registreras när ingångssignalen ligger över det förväntade elektriska intervallet, vilket stämmer med att en signalledning kortslutit till batterispänning eller att signalreturen är bruten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Brytarledningen kortsluten till batterispänning
- Korroderade stift i kontaktdonet – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen klämd mot en B+-källa
Symptom
- Motorlampan tänds
- Val av kraftuttagsvarvtal kan vara otillgängligt eller felaktigt
- Kraftuttaget kan fungera med begränsningar
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och övervaka live data för PTO-väljare 2 medan du väljer varje läge för att bekräfta att ingångssignalen förblir hög.
- Koppla ur PTO:n och kontrollera ledningarna till brytare 2 med avseende på klämning eller kontakt med en spänningsförande ledning eller anslutning.
- Kontrollera kontakten till väljare 2 med avseende på korrosion, lösa stift eller skador som kan koppla signalen till en matningskrets.
- Rör försiktigt på kabelstammen medan du övervakar live data för att se om den höga avläsningen ändras när kabelstammens läge ändras.
- Testa om signalkretsen är kortsluten till spänning och kontrollera brytarutgången mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera ledningar som klämts mot en spänningskälla eller har skadad isolering.
- Rengör och täta en kontakt med fukt eller korrosion och reparera defekta kontaktstift.
- Åtgärda en lös eller felplacerad kabelstam som gör att signalen kan komma i kontakt med en matningsledning.
- Byt PTO-väljare 2 om utsignalen förblir hög efter att kretsen har kontrollerats.
Kan jag fortsätta köra?
Normal körning kan vara möjlig, men val av PTO-varvtal eller PTO-funktion kan vara begränsad eller felaktig. Använd inte PTO-driven utrustning förrän du har kontrollerat att det valda varvtalet registreras.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.