Vad den betyder
Ingångskretsen från PTO-varvtalsväljare 2 är öppen. Brytare 2 kodar vanligtvis ett binärt värde eller en flerbitskod tillsammans med brytare 1 – tillsammans väljer de ett av flera förinställda PTO-varvtal. När brytare 2 är trasig är bara halva bitmönstret tillgängligt, så flera förinställda varvtal går inte att välja.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Ingången från PTO-varvtalsväljarens andra brytare utgör en del av det valmönster som används för att välja ett förinställt PTO-varvtal. Styrenheten övervakar brytare 2 och registrerar P255A när kretsen är bruten och ingångssignalen saknas. Vissa kombinationer av väljarlägen kan då vara otillgängliga eller feltolkas.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i ledningen eller urkopplad brytare
- Stift som tryckts tillbaka ur kontakthuset
- Sprucken lödfog inuti styrenheten eller givaren
Symptom
- Motorlampan tänds
- Vissa PTO-varvtal kan vara otillgängliga eller felaktiga
- Kraftuttaget kan fungera med begränsningar
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera live data för PTO-väljaren, om tillgängliga, för att se vilket varvtalsmönster som saknas när kretsen till brytare 2 är bruten.
- Koppla ur PTO:n och säkra fordonet. Kontrollera sedan kontakten till brytare 2 med avseende på frånkoppling, korrosion eller kontaktstift som tryckts tillbaka in i kontakthuset.
- Följ ledningen till brytare 2 och leta efter brott, skavning eller lösa anslutningar. Var särskilt uppmärksam på områden som rör sig tillsammans med väljaren eller PTO-utrustningen.
- Manövrera väljaren genom lägena medan du övervakar statusen för brytare 2 för att kontrollera om ingångssignalen ändras eller förblir frånvarande.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera kontinuiteten genom kretsen till brytare 2 och väljaren enligt tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Återanslut en lös eller urkopplad kontakt till PTO-brytare 2.
- Reparera en bruten eller skadad ledning till brytare 2.
- Byt ut eller reparera ett kontaktstift som tryckts tillbaka eller korroderat.
- Byt väljaringången till brytare 2 om den är defekt, efter att du har kontrollerat att kablaget är helt.
- Reparera en defekt intern anslutning i väljarmodulen om den externa kretsen fungerar som den ska.
Kan jag fortsätta köra?
Förlita dig inte på PTO-varvtalsinställningar som är otillgängliga eller väljs felaktigt. Koppla ur PTO:n om funktionen blir oförutsägbar. Felet kan begränsa PTO-användningen och förhindra att avsett varvtal väljs.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.