P2476: Hög signal i krets för avgastemperaturgivare bank 2 givare 4

Vad den betyder

Samma som P242D för bank 2, givare 4. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontaktdonets tätningar eller stift som tryckts bakåt. Ett ruckprov på kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 2 givare 4 mäter avgastemperaturen på sin plats och tillhandahåller information som styrmodulen kan använda för utsläpps- och DPF-hantering. P2476 sätts när givarsignalen är högre än förväntat, till exempel när signalen är kortsluten till en matning eller en kabel ligger an mot en batteri-pluskälla.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signal kortsluten till matning
2. Anslutningsstift korroderade – hög kontaktresistans
3. Matningskabel klämd mot B+-källa

Symptom

• Motorlampa lyser
• DPF- eller utsläppsvarningslampa kan tändas
• Reducerad effekt eller begränsad regenerering kan förekomma
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera diagnosverktygets avläsning för bank 2 givare 4 mot andra avgastemperaturgivare under jämförbara förhållanden.
2. När avgaserna är kalla, inspektera anslutningen och kabelstammen för bank 2 givare 4 med avseende på klämd isolering, korrosion, glappa stift eller kontakt med en strömförande kabel.
3. Observera live-data för givare 4 samtidigt som du försiktigt rör dess kabelstam för att kontrollera om det sker en signalförändring eller om felet återkommer.
4. Använd kopplingsschemat för att testa signalkretsen med avseende på kortslutning till matning och kontrollera anslutningsstift med avseende på dålig kontakt.
5. Om kablaget är i ordning, testa bank 2 givare 4 enligt tillverkarens specifikation innan du avgör om den har gått sönder.

Vanliga lösningar

• Reparera ett löst, korroderat eller skadat stift vid anslutningen för bank 2 givare 4.
• Reparera klämt eller skavt kablage och dra om det bort från strömförande ledare och heta komponenter.
• Reparera en signalkabel som är kortsluten till matning.
• Byt ut bank 2 givare 4 om den misslyckas med testet enligt tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

Om bilen kör normalt, begränsa körningen till nödvändiga resor samtidigt som du ordnar felsökning. Undvik tunga laster eller långa resor om effekten sjunker eller en DPF-varning visas, eftersom felaktig temperaturinformation kan störa hanteringen av utsläppssystemet.