P239B: Dieselmotorns luftflödesreglering B, styrmotorns strömområde eller funktion

Vad den betyder

Ställdonets motorström för dieselmotorns luftflödesreglering B ligger utanför det kalibrerade intervallet – vanligtvis för hög (ventilen kärvar) eller för låg (kolborstarna är slitna).

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Dieselmotorns styrmotor för insugsluftflödesventil B flyttar ventilen för att reglera insugsluften. Styrenheten övervakar motorns strömförbrukning när den beordrar ventilen att röra sig. Koden sätts när strömmen hamnar utanför det förväntade intervallet, till exempel när en kärvande ventil överbelastar motorn eller en sliten motor drar för lite ström.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Luftflödesregleringens styrmotor är sliten eller defekt
2. Ventilen eller länkaget kärvar och överbelastar motorn
3. Fel på motorkrets eller anslutningsdon

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Nedsatt motoreffekt eller trög acceleration
• Ojämn tomgång eller motorstopp

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och aktivera ställdonet för ventil B med ett diagnosverktyg, om det stöds, samtidigt som du övervakar motorström och lägesrespons.
2. Kontrollera kontaktdonet och kablaget till styrmotorn för ventil B med avseende på lösa, korroderade, skadade eller överhettade anslutningar.
3. Kontrollera om ventil B och dess länkage rör sig fritt med avstängd motor, enligt tillverkarens serviceprocedur.
4. Testa motorkretsen med avseende på avbrott, kortslutning och dåliga anslutningar, och jämför strömförbrukningen med tillverkarens specifikation.
5. Om kretsen är felfri, kontrollera motor- och ventilaggregatet med avseende på internt slitage eller kärvning som orsakar unormal strömförbrukning.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa, korroderade eller skadade anslutningar till styrmotorn för ventil B.
• Reparera en avbruten eller kortsluten del av motorkablaget.
• Ta bort sot eller skräp som får B-ventilen eller länkaget att kärva, om det är demonterbart.
• Byt den slitna styrmotorn för ventil B eller den defekta ventil- och ställdonsenheten.

Kan jag fortsätta köra?

Nedsatt effekt, ojämn tomgång eller motorstopp kan göra körningen oförutsägbar. Undvik tät trafik och stanna om motorn stannar eller inte kan accelerera säkert. Fortsatt körning med en kärvande ventil kan belasta styrmotorn ytterligare.