OBD-II-felkod

P2246: Referensspänningskrets för O2-sensor, hög nivå (bank 1, sensor 1)

Vad den betyder

Referensspänningen på bredbands-O2-givaren på bank 1, sensor 1 ligger över den övre gränsen. Vanliga orsaker är kortslutning till plusmatning eller en korroderad kontakt med läckström.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Den främre bredbandssyresensorn på bank 1 använder en referensspänning vid mätningen av avgaserna, och motorstyrenheten övervakar den matningen vid Sensor 1. Koden sätts när referenskretsens spänning överstiger förväntat område, vilket kan inträffa om den får kontakt med en positiv matning eller om korrosion skapar läckström i en kontakt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Referensledningen kortsluten till plusmatning
  2. Korroderad kontakt med läckström
  3. Matningsledningen klämd mot en B+-källa

Symptom

  • Motorlampan lyser
  • Ökad bränsleförbrukning
  • Eventuellt ojämn tomgång eller tvekan vid acceleration
  • Underkänt utsläppstest

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och granska livedata för Bank 1 Sensor 1 för att se om referensvärdet förblir högt eller ändras vid vibrationer.
  2. Kontrollera kontakten till Bank 1 Sensor 1 med avseende på korrosion eller fukt och inspektera kablaget för klämd isolering eller kontakt med en ledning för positiv matning.
  3. Använd kopplingsschemat för att testa om referensledningen är kortsluten till spänning. Fokusera på avsnitt där kablaget skavt eller klämts.
  4. Kontrollera kontaktstiften med avseende på föroreningar och läckströmsvägar och verifiera kretsens kontinuitet enligt tillverkarens specifikation.
  5. Om kablage och kontakt godkänns testar du sensorn och modulens referensutgång separat enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

  • Reparera en klämd eller skavd referensledning som har kontakt med en positiv matning.
  • Rengör eller byt ut korroderade kontaktstift till Bank 1 Sensor 1.
  • Byt ut sensorn om tester bekräftar ett internt fel som påverkar referenskretsen.
  • Reparera modulens utgång endast om tester isolerar felet till modulen.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan eventuellt köra försiktigt, men bränsleekonomin och motorns jämna gång kan försämras när styrenheten inte får ett tillförlitligt blandningsvärde från bank 1. Begränsa körningen om ojämn gång eller tvekan vid acceleration uppstår och åtgärda felet före ett utsläppstest.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent