Vad den betyder
Referensspänningen som ECU:n matar till bredbands-O2-givaren på bank 1, sensor 1 avviker från det förväntade intervallet. Referensen är den basnivå som cellspänningarna mäts mot. En avvikelse förvanskar alla lambdaberäkningar.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Den främre bredbandssyresensorn på bank 1 använder en referensspänning för att tolka signalerna från mätcellen, och motorstyrenheten övervakar referensen vid Sensor 1. Koden sätts när referenskretsen beter sig utanför förväntat område eller prestanda, vilket kan göra styrenhetens beräkning av blandningen otillförlitlig.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avvikelse i referenskretsen i ECU
- Högt motstånd i referensledningarna
- Sensorelementet åldrat utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Motorlampan lyser
- Ökad bränsleförbrukning
- Eventuellt ojämn tomgång eller tvekan vid acceleration
- Underkänt utsläppstest
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför livedata för Bank 1 Sensor 1 med den främre sensorn på bank 2 för att kontrollera om referensen på bank 1 är orimlig eller instabil.
- Inspektera kontakten och referenskablaget till Bank 1 Sensor 1 för korrosion, lösa stift, värmeskador eller kabeldragning som kan orsaka intermittent resistans.
- Kontrollera referensledningen och kabelskorna med avseende på för hög resistans eller dålig kontakt med hjälp av kopplingsschemat och tillverkarens specifikation.
- Övervaka referenskretsen medan du försiktigt rör på kablaget för att hitta intermittenta förändringar. Jämför sensorresponsen med tillverkarens diagnosprocedur.
- Om kablage och anslutningar godkänns testar du sensorn och modulens referensutgång separat innan du byter någon av dem.
Vanliga lösningar
- Rengör eller reparera kontaktstift med hög resistans till Bank 1 Sensor 1.
- Reparera skadat eller korroderat referenskablage.
- Byt ut sensorn Bank 1 Sensor 1 om referensen fortfarande ligger utanför specifikationen efter kretstester.
- Reparera modulens referensutgång endast om tester bekräftar att den varierar.
Kan jag fortsätta köra?
Korta körningar kan vara möjliga, men den felaktiga främre avläsningen på bank 1 kan leda till sämre bränsleekonomi, ojämn tomgång eller ökade utsläpp. Undvik fortsatt körning om köregenskaperna försämras och ordna reparation före ett utsläppstest.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.