P21FF: Bränsleregleringssystem B för rikt vid högre belastning (bank 2)

Vad den betyder

Bränsleregleringssystem B på bank 2 har upptäckt en för fet blandning vid högre belastning. Felkoden identifierar driftförhållandet och bränsleregleringssystemet, men anger inte någon specifik orsak.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bränslestyrsystem B justerar blandningen för bank 2. Styrenheten kontrollerar återkopplingen om blandningen på banken vid högre belastning och sätter P21FF när den registrerar för mycket bränsle under dessa förhållanden; koden anger inte om orsaken är bränsletillförsel, ångflöde eller mätning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Läckande eller överdoserande spridare på bank 2
2. För högt bränsletryck
3. Fel på luft-bränsleblandningsgivaren eller syresensorn
4. Fel i avluftningssystemet som släpper igenom för mycket bränsleånga

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ökad bränsleförbrukning
• Svart rök från avgasröret vid acceleration
• Lukt av oförbränt bränsle, sotiga tändstift

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och bränsletrim för att verifiera att det feta tillståndet uppstod vid högre belastning och se om bank 2 är mer påverkad än bank 1.
2. Kontrollera kontaktstycken till insprutarna, bränsleledningar, insugningsväg och sensorkablage för blandning på bank 2 med avseende på skador eller läckor.
3. Jämför avläsningarna från luft-bränsle- eller syresensorerna på bank 2 och bank 1 under en kontrollerad belastningsökning för att avgöra om indikeringen om fet blandning är begränsad till en bank.
4. Kontrollera bränsletryck och regulatorfunktion under belastning mot tillverkarens specifikation.
5. Kontrollera insprutarna på bank 2 med avseende på läckage eller för stor bränsletillförsel och undersök om reningssystemet släpper igenom oavsiktlig bränsleånga.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat kablage eller lösa anslutningar till sensorer eller insprutare på bank 2.
• Byt en reningsventil som släpper in för mycket ånga i insuget.
• Reparera en bekräftad bränsletrycksregulator eller ett fel i tryckregleringen.
• Rengör eller byt en läckande insprutare eller en insprutare som levererar för mycket bränsle på bank 2.
• Byt en felaktig luft-bränsle- eller syresensor på bank 2 efter att signalen har validerats.

Kan jag fortsätta köra?

Använd lätt gas och undvik långvarig körning med hög belastning; överskottsbränsle kan sota igen tändstiften och skada katalysatorn. Stanna om motorn går ojämnt eller avger tjock svart rök.