P21FC: Bränsleregleringssystem B för magert vid högre belastning (bank 1)

Vad den betyder

Bränsleregleringssystem B på bank 1 har upptäckt en för mager blandning vid högre belastning. Felkoden identifierar driftförhållandet och bränsleregleringssystemet, men fastställer inte att felet gäller ett turboaggregat eller laddluftsystem.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bränslestyrsystem B hanterar blandningskorrigeringen för bank 1. Styrenheten utvärderar återkopplingen om blandningen vid högre motorbelastning och sätter P21FC när den registrerar för lite bränsle i förhållande till luften som kommer in i banken; koden pekar inte i sig ut ett turbo- eller laddluftfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Bränsletrycket sjunker under belastning
2. Laddluftläcka efter turbo

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ojämn tomgång, risk för motorstopp
• Tvekar vid gaspådrag eller trögstartad vid kyla
• Effektförlust under belastning

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och bränsletrim för att bekräfta att händelsen inträffade vid högre belastning och avgöra om endast bank 1 visar mager korrigering.
2. Kontrollera insugsrör på bank 1 och eventuella laddluftslangar med avseende på lösa skarvar, sprickor eller läckor som kan släppa in omätt luft.
3. Jämför avläsningarna från blandningssensorerna och bränsletrimmen på bank 1 och bank 2 under en kontrollerad belastningsökning för att se om den magra responsen är begränsad till en bank.
4. Mät bränsletrycket under belastning enligt fordonets godkända provningsmetod och jämför det med tillverkarens specifikation, eftersom en kontroll enbart på tomgång kan missa ett tryckfall.
5. Om trycket håller sig, kontrollera bränsletillförseln från insprutarna på bank 1 och undersök sensorkretsen för luft-bränsle eller syre med avseende på felaktig signal.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller byt en sprucken insugs- eller laddluftsslang som läcker efter luftmätningen.
• Byt ett igensatt bränslefilter eller reparera en svag komponent i bränsletillförseln om trycket sjunker under belastning.
• Rengör eller byt en insprutare på bank 1 som levererar för lite bränsle.
• Reparera sensorkablaget på bank 1 eller byt en sensor först när det har bekräftats att den visar fel.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering, branta stigningar och kraftig acceleration, eftersom det magra tillståndet kan orsaka tvekan, effektförlust eller motorstopp under belastning. Stanna och låt kontrollera bilen om den misständer eller tappar mycket effekt.