P21F8: Bränslestyrsystem B för magert vid tomgång (bank 1)

Vad den betyder

Bränslestyrsystem B på bank 1 har upptäckt en mager blandning vid tomgång. Koden anger driftförhållandet och bränslestyrsystemet, men inte en viss orsak.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bränslestyrsystem B justerar bränsletillförseln till bank 1 med hjälp av återkoppling från sensorerna, även när motorn går på tomgång. Koden sätts när bank 1 registreras gå magert på tomgång, då extra luft genom en vakuum-, PCV- eller insugningspackningsläcka eller genom reningsventilen kan påverka blandningen kraftigt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Vakuumläcka
2. PCV-systemläcka eller fel
3. Läckande packning till insugningsröret
4. Tankventilen har fastnat öppen
5. Fel på luft-bränsleförhållande- eller lambdasond

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ojämn tomgång, risk för motorstopp
• Tvekar vid gaspådrag eller trögstartad vid kyla
• Effektförlust under belastning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska bränsletrimmen på bank 1 samt data från luft-bränsle- eller syresensorerna på tomgång innan du byter delar.
2. Lyssna och kontrollera runt insugsanslutningar, vakuumslangar och insugningsgrenrörets packning på bank 1 efter läckor som märks tydligast på tomgång.
3. Kontrollera PCV-slangarna och ventilens funktion med avseende på läckage och testa sedan om reningsventilen släpper igenom oavsiktligt flöde på tomgång.
4. Jämför bränsletrimmen för bank 1 och bank 2 på tomgång och vid förhöjt motorvarvtal för att skilja en luftläcka på tomgång från ett mer omfattande bränsleproblem.
5. Om ingen luftläcka hittas, kontrollera sensorernas respons och kablage på bank 1 enligt tillverkarens felsökningsanvisningar.

Vanliga lösningar

• Byt en sprucken eller frånkopplad vakuum- eller PCV-slang som orsakar luftläckage på tomgång.
• Reparera en läckande packning till insugningsgrenröret på bank 1.
• Reparera eller byt en reningsventil som läcker när den ska vara stängd.
• Reparera sensorernas kablage eller byt en sensor endast om funktionstestet visar ett fel.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn stannar eller inte kan hålla tomgång, särskilt i trafiken. Om den går stabilt kan du köra en kort och lugn sträcka för felsökning; långvarig mager gång kan orsaka misständningar och hög motortemperatur.