Vad den betyder
Bränsleinsprutare B för avgasefterbehandling, styrkrets – hög spänning: styrkretsens spänning ligger över det förväntade intervallet. Insprutaren doserar bränsle i avgaserna för att höja temperaturen vid regenerering av dieselpartikelfiltret; den tillför inte bränsle till motorn.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Insprutare B för avgasefterbehandlingen sprutar in bränsle i avgaserna för att hjälpa till att värma DPF under regenerering. Den matar inte motorn med bränsle. P20D4 innebär att styrmodulen har registrerat högre styrkretsspänning för insprutare B än förväntat, ofta på grund av kortslutning till batterispänning eller för högt motstånd i en anslutning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till B+
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Matarledning i kläm mot B+-källa
Symptom
- Motorlampa tänd
- Möjlig avgasrök eller bränslelukt under regenerering
- DPF-regenereringen kan försämras
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera regenereringsstatus och kommandodata för insprutare B för att se när felet med hög kretsspänning uppstod.
- När avgassystemet har svalnat, kontrollera insprutare B:s kontakt och kabelhärva efter korrosion, skadad isolering eller en ledning som klämts mot en strömkälla.
- Kontrollera insprutare B:s stift efter glapp eller korrosion som kan öka kretsmotståndet.
- Använd kopplingsschemat för att testa insprutare B:s styrledning efter kortslutning till batterispänning och kontrollera kontinuiteten till styrmodulen.
- Om kablage och anslutningar fungerar korrekt, testa insprutare B och dess styrkrets mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat kablage som har kontakt med en strömkälla.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift till insprutare B.
- Reparera en kortslutning till batterispänning i insprutare B:s styrkrets.
- Byt insprutare B om den inte klarar testning enligt tillverkarens specifikation.
Kan jag fortsätta köra?
Om bilen går normalt och varken rök eller bränslelukt förekommer kan en kort körning till en verkstad vara möjlig, men undvik längre körning eftersom DPF-regenereringen kan försämras. Stanna om kraftig rök eller stark bränslelukt uppstår.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.