Vad den betyder
Koden anger hög spänning i kretsen till styrventilen för tömning av reduktionsmedel. Den anger inte ett fel i bränsleångsystemet (EVAP).
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Tömningsventil A för reduktionsmedel öppnas när motorn stängs av för att tryckavlasta DEF-ledningarna tillbaka mot tanken och bidra till att förhindra frysskador. Styrenheten övervakar ventilens elektriska drivkrets och sätter P20A3 när spänningen är högre än väntat. Koden bevisar inte i sig att kretsen är kortsluten till batterispänning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till B+
- Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
- Matningsledningen är klämd mot en B+-källa
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningen lyser
- Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
- Möjlig nedräkning till startspärr efter att varningen ignorerats
- Underkänd avgasbesiktning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och status för reduktionsmedelssystemet för att fastställa när det höga spänningsvärdet registrerades och om ventil A fick en styrsignal.
- Inspektera ventilens kontakt och kablage efter korrosion, skadad isolering eller en ledning som klämts mot en spänningskälla.
- Kontrollera enligt kopplingsschemat om det finns en oavsiktlig kontakt med spänning och verifiera kontinuiteten genom drivkretsen.
- Mät kretsspänningen vid ventil A och styrenheten under den angivna styrsignalen och jämför värdena med tillverkarens specifikation.
- Om kablaget fungerar som det ska, testa ventilspolen och styrenhetens drivsteg enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Reparera kablage som är kortslutet till en spänningskälla i drivkretsen till ventil A.
- Rengör korroderade kontaktstift och återställ säker kontakt mellan stiften.
- Byt ut en skadad kontakt eller klämd ledning.
- Byt ut tömningsventil A om spolen inte klarar tillverkarens test.
- Reparera styrenhetens drivsteg om tester bekräftar att det är felaktigt.
Kan jag fortsätta köra?
Bilen kan fortfarande vara körbar, men ventil A kanske inte tömmer DEF-ledningarna korrekt när motorn stängs av, vilket ökar risken för frysskador i kallt väder. Boka diagnos snart och prioritera reparation före minusgrader.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.