P2099: Bränsletrim efter katalysatorn för fet blandning (bank 2)

Vad den betyder

Motsvarigheten till P2097 för bank 2. Bränsletrimmet efter katalysatorn på bank 2 har nått gränsen för fet blandning – vanligen på grund av en uttömd katalysator eller en nedströms sensor på bank 2 som visar för fett.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Övervakningen av bränsletrimningen efter katalysatorn använder syresensorn efter katalysatorn på bank 2 för att bedöma syrehalten i avgaserna efter den bankens katalysator och göra en trimningsjustering. P2099 sätts när justeringen når sin fetgräns. Det kan bero på att katalysatorns syrelagringsförmåga har minskat eller på att sensorn efter katalysatorn visar ett för fett värde.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Syrelagringskapaciteten i bank 2-katalysatorn är uttömd
2. Nedströms sensorn på bank 2 visar för fett

Symptom

• Motorlampan lyser
• Underkänt avgasvärde vid besiktning
• Eventuellt något ökad bränsleförbrukning
• Svavellukt (rötägg) från avgaserna vid belastning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför bränsletrimningen på bank 2 med värden från syresensorerna före och efter katalysatorn. Använd bank 1 som jämförelse där det är möjligt.
2. Inspektera området kring katalysatorn på bank 2, avgasskarvar, kontakten till sensorn efter katalysatorn och kablaget efter läckor eller skador.
3. Kontrollera om det finns misständningsfel eller fel i bränsleregleringen som kan göra avgaserna på bank 2 verkligt feta innan du bedömer katalysatorn.
4. Utvärdera om syresensorn efter katalysatorn på bank 2 reagerar rimligt i förhållande till sensorn före katalysatorn under tillverkarens testförhållanden.
5. Om sensorn och avgassystemet klarar kontrollen, testa katalysatorns syrelagringsförmåga på bank 2 enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera eventuella avgasläckor eller skador på kablaget nära syresensorn efter katalysatorn på bank 2.
• Byt ut syresensorn efter katalysatorn på bank 2 om tester bekräftar att den visar ett för fett värde.
• Åtgärda eventuella motorfel som gör avgaserna på bank 2 verkligt feta.
• Byt ut katalysatorn på bank 2 om det har bekräftats att dess syrelagringsförmåga är försämrad.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt går det vanligtvis bra att köra försiktigt, men undvik långvarig körning med hög belastning om det uppstår svavellukt eller effektförlust. Koden kan leda till underkänd avgasinspektion, och fortsatt körning med för fet blandning kan skada katalysatorn.