Vad den betyder
Drivspänningen till oljestyrventilen för insugs-VVT på bank 1 ligger under undre gränsen. Vanligtvis kortslutning till jord eller internt kortsluten spole.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Kamaxelpositionsställdon A för bank 1 är insugskamns oljestyrventil för variabel ventiltid. Modulen övervakar dess styrkrets och sätter denna kod när kretsspänningen är under det förväntade intervallet, till exempel på grund av en kortslutning till jord eller en kortsluten magnetventilspole.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Drivledning kortsluten till jord
- Magnetventilens spole internt kortsluten
- Korroderade anslutningsstift – hög kontaktresistans
Symptom
- Motorlampan lyser
- Effektförlust, särskilt i mellanregistret
- Eventuell ojämn tomgång eller tjuvstopp
- Ökad bränsleförbrukning
Så diagnostiserar du det
- Gå igenom frysramdata och livetimevärden för kamtider för att notera när felet på insugsställdonet för bank 1 inträffar och om insugskammens reaktion påverkas.
- Inspektera anslutningen för ställdon A på bank 1 och närliggande kablage med avseende på korrosion, skadad isolering eller ett stift som ligger an mot jord.
- Kontrollera anslutningsstiften med avseende på korrosion eller dålig passform som kan störa ställdonets krets.
- Testa ställdonets spole och kablage med avseende på kortslutning till jord eller onormal kontinuitet mot tillverkarens specifikation.
- Om krets och ställdon fungerar som de ska, kontrollera modulens drivsteg och insugskammens tidsinställningssystem med hjälp av tillverkarens diagnostikprocedur.
Vanliga lösningar
- Rengör eller reparera korroderade stift i anslutningen till ställdon A på bank 1.
- Reparera kablage som är kortslutet till jord i styrkretsen för insugsställdonet.
- Byt ut magnetventilen för bank 1 insugskamaxelns ställdon om dess spole underkänns vid test.
- Reparera styrmodulens drivsteg endast om kretsmätningar bekräftar att det är defekt.
Kan jag fortsätta köra?
Det kan gå bra att köra försiktigt om motorn går jämnt, men undvik kraftiga accelerationer eftersom insugskammens tidsstyrning kanske inte svarar korrekt. Om motorn tjuvstannar, går mycket ojämnt eller tappar avsevärd effekt ska du sluta köra.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.