Vad den betyder
Den sekundära bränslenivågivaren B visar ett värde inom intervallet men klarar inte rimlighetskontrollen – värdet fastnar, hoppar eller stämmer inte med förbrukningen.
Så fungerar det
Bränslenivågivare B är den sekundära givare som används i vissa fordon för att mäta bränslet i en sadeltank eller hjälptank. Styrenheten kontrollerar om dess avläsning förändras rimligt när bränsle förbrukas och om den stämmer med förväntad nivå i tanken. P2066 sätts när signalen från givare B är elektriskt rimlig men beter sig inkonsekvent, till exempel genom att fastna eller hoppa.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Bränslegivarens flottör eller arm kärvar
- Slitet eller ojämnt givarmotstånd
- Lös eller korroderad anslutning till givaren
Symptom
- Kontrollampan för motorfel tänds
- Bränslemätaren kan fastna eller röra sig oregelbundet
- Bränslenivåvisningen kanske inte stämmer med bränsleförbrukningen
- Varningen för låg bränslenivå kan tändas vid fel tidpunkt
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera om det finns relaterade givarkoder för att se om avläsningen från givare B ändrades plötsligt eller slutade följa bränsleförbrukningen.
- Jämför livedata från givare B i diagnosverktyget med den primära givaren, bränslemätaren och den kända bränslenivån, om fordonet visar dessa värden.
- Kontrollera kontakten till givare B och åtkomligt kablage med avseende på glapp, korrosion eller intermittent kontakt.
- Följ avläsningen från givare B när bränslenivån ändras, eller använd tillverkarens testprocedur för att kontrollera om flottören fastnar eller givarens resistans är ojämn.
- Om givarsignalen är stabil vid komponenten men inte vid styrenheten, testa kablage och anslutningar med avseende på intermittent motstånd.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra en lös eller korroderad anslutning till givare B.
- Reparera ett intermittent kabel- eller kontaktfel i kretsen till den sekundära givaren.
- Byt ut en givare med flottör eller arm som fastnar.
- Byt ut givare B om dess utsignal fortfarande är ojämn under testning.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet är i allmänhet säkert att köra, men bränslemätaren kan fastna eller visa fel mängd bränsle. Tanka i god tid och förlita dig inte på varningen för låg bränslenivå förrän givaren har reparerats.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.