P2033: Hög signal i kretsen till avgastemperatursensor (bank 1 sensor 2)

Vad den betyder

EGT-sensorn på bank 1, position 2, visar ett värde över den övre gränsen. Vanligen beror det på kortslutning till matning, avbrott i jordledningen eller en givare som driver mot för höga värden – det finns risk för falskt nödläge på grund av övertemperatur i DPF.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Avgastemperaturgivaren för bank 1 sensor 2 rapporterar avgastemperaturen till styrmodulen för styrning och skydd av avgasreningssystemet. Modulen kontrollerar att signalen håller sig inom det förväntade elektriska intervallet. P2033 registreras när signalen från bank 1 sensor 2 är för hög, vilket kan få modulen att tolka avgastemperaturen som överdrivet hög.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledning kortsluten till matning
2. Givaren driver och visar för höga värden
3. Korroderade kontaktstift — högt kontaktmotstånd

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Eventuellt minskad motoreffekt
• Eventuell varning för avgasrening eller avgassystem

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och jämför aktuell temperatur för bank 1 sensor 2 med andra avgastemperaturgivare, även när avgassystemet är kallt, för att hitta ett orimligt högt värde.
2. Lokalisera bank 1 sensor 2 med hjälp av serviceinformationen och kontrollera kontakten och kablaget efter skadad isolering eller en signalledning som ligger mot en matningsledning.
3. Kontrollera kontaktstiften efter korrosion, glapp eller dålig kontakt som kan förvränga signalen.
4. Kontrollera signalkretsen för bank 1 sensor 2 efter kortslutning till matningsspänning och kontrollera jordanslutningen enligt kopplingsschemat.
5. Kontrollera givarens utsignal mot tillverkarens specifikation för att avgöra om givaren själv har börjat visa för höga värden.
6. Radera koden efter reparation och kontrollera att värdet följer avgastemperaturen utan att utlösa en obefogad övertemperaturreaktion.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till bank 1 sensor 2.
• Reparera en signalledning som är kortsluten till en matningsledning.
• Reparera ett avbrott eller en dålig jordanslutning i kretsen för bank 1 sensor 2.
• Byt ut avgastemperaturgivaren för bank 1 sensor 2 om den visar för höga värden utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och undvik tung belastning om bilen går in i effektbegränsat läge eller visar en varning om för hög avgastemperatur, eftersom värdet kan utlösa skyddsstyrning. Ordna diagnos snarast eftersom felet kan påverka avgasreningens funktion.