P2003: Partikelfilters verkningsgrad under tröskelvärdet (bank 2)

Vad den betyder

Styrmodulen har upptäckt att partikelfiltret på bank 2 har lägre verkningsgrad än förväntat. Koden anger inte i sig om filtret är igensatt, skadat eller påverkat av en givare eller läcka.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Partikelfällan på bank 2 fångar upp sot från den bankens avgaser och måste regenereras för att bränna bort ansamlat sot. Styrenheten upptäcker att partikelfällans verkningsgrad på bank 2 ligger under gränsvärdet. P2003 visar inte i sig om fällan är belastad, sprucken, smält eller påverkad av en sensor eller avgasläcka.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. DPF kraftigt igensatt – upprepade korta körningar förhindrar regenerering
2. Filtersubstrat sprucket eller smält

Symptom

• Motorlampa eller DPF-varningslampa tänds
• Effektförlust / nödläge
• Ökad bränsleförbrukning
• Misslyckade tvångsregenereringsförsök

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera om det finns relaterade DPF-koder, trycksensorkoder, temperatursensorkoder och regenereringskoder innan du försöker regenerera filtret.
2. Granska sotbelastningen och regenereringshistoriken för bank 2 tillsammans med differenstrycksdata för att avgöra om partikelfällan är överbelastad eller inte regenereras.
3. Kontrollera kablage, kontakter och tryckslangar till tryck- och temperatursensorerna för DPF på bank 2 med avseende på skador, blockering eller läckor.
4. Kontrollera avgasrörsskarvarna och partikelfällans hölje på bank 2 med avseende på läckor eller synliga skador som kan påverka den uppmätta verkningsgraden.
5. Om sensor- och avgaskontrollerna är felfria, bedöm filterinsatsen på bank 2 och följ tillverkarens kriterier innan du försöker utföra eller godkänner regenerering.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat kablage eller skadade kontakter till trycksensorn, eller rensa blockerade eller läckande tryckslangar på bank 2.
• Åtgärda avgasläckor som påverkar avläsningarna från partikelfällan på bank 2.
• Åtgärda orsaken till ofullständig regenerering och utför tillverkarens föreskrivna regenerering om partikelfällan ligger inom sina servicgränser.
• Byt partikelfällan på bank 2 om den är sprucken, smält eller så igensatt att den inte kan regenereras.

Kan jag fortsätta köra?

Motoreffekten kan minska och fordonet kan gå in i nödläge. Fortsatt körning med en kraftigt belastad partikelfälla på bank 2 kan förvärra igensättningen och skada avgassystemet. Undvik tung belastning och följ DPF-varningarna, särskilt om regenereringsförsök misslyckas.