P0EC5: A/C-kompressormotorns varvtalsgivare, kretsområde/funktion

Vad den betyder

Signalen från A/C-kompressormotorns varvtalsgivare ligger utanför det förväntade området eller följer inte kompressorvarvtalet på ett rimligt sätt. Styrenheten lagrar den här felkoden när signalen inte klarar kontrollerna av område eller funktion.

Så fungerar det

A/C-kompressormotorns varvtalsgivare rapporterar hur snabbt kompressormotorn roterar, så att styrmodulen kan kontrollera att beordrad och faktisk funktion stämmer överens. Den här koden sätts när varvtalssignalen ligger utanför det förväntade intervallet eller inte rimligt följer kompressorns funktion.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Defekt varvtalsgivare
2. Fel på kompressormotorn eller växelriktaren
3. Skadade ledningar till givaren
4. Lös eller korroderad kontakt

Symptom

• A/C kanske inte kyler eller värmer som den ska
• Varningslampa för A/C
• Varningslampa för hybridsystemet eller EV-systemet

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför kompressorns varvtal i livedata med det beordrade varvtalet och A/C-systemets driftstillstånd.
2. Inspektera kompressorvarvtalsgivarens kontakt och kablage med avseende på glapp, korrosion, skav eller andra skador.
3. Kontrollera varvtalsgivarkretsen med avseende på avbrott, kortslutningar och dåliga anslutningar med hjälp av tillverkarens kablageinformation.
4. Jämför givarens signal och kompressorns respons med tillverkarens specifikation medan systemet körs på angivet sätt.
5. Om givarkretsen är felfri, kontrollera kompressormotorn och invertern med avseende på ett varvtalsföljningsfel.

Vanliga lösningar

• Säkra en lös varvtalsgivarkontakt eller åtgärda dålig stiftkontakt.
• Reparera skadat kablage till kompressorvarvtalsgivaren.
• Byt ut varvtalsgivaren om den inte klarar testet.
• Reparera kompressormotorn eller invertern endast om testerna identifierar den som orsaken.

Kan jag fortsätta köra?

A/C-systemet eller värmepumpen kan sluta fungera, och en hybrid- eller elbilsvarning kan visas. Körning kan vara möjlig, men följ fordonets varningsmeddelanden och se till att du kan hålla vindrutan fri.