P0E8A: Krets för strömgivare till batteriladdare B

Vad den betyder

ECM registrerar ett kretsfel i strömgivarkretsen för batteriladdare B. Värdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Strömgivaren till batteriladdare B rapporterar hur mycket ingående ström laddaren tar, så att styrenheten kan reglera laddningen. P0E8A sätts när givarens krets har ett elektriskt fel och strömavläsningen inte går att lita på.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givaren har gått sönder
2. Kablage- eller anslutningsfel

Symptom

• Laddstatusindikatorn visar fel
• Laddningen kanske inte startar eller avbryts
• Långsammare laddningshastighet än förväntat

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysbildsdata och livedata för laddningen för att se om felet i strömgivaren uppstår före eller under drift av laddare B.
2. Inspektera strömgivarens kontakt och åtkomliga ledningar efter glapp, korrosion, fukt eller fysiska skador.
3. Kontrollera givarens krets med avseende på avbrott, kortslutning och dålig kontakt enligt fordonets kopplingsinformation.
4. Jämför givarens avläsning med en lämplig oberoende strömmätning enligt tillverkarens diagnosprocedur.
5. Om ledningar och anslutningar är felfria testar du strömgivaren och laddare B enligt tillverkarens anvisningar.

Vanliga lösningar

• Återanslut och säkra strömgivarens kontakt.
• Reparera skadade ledningar eller korroderade kontaktstift i strömgivarkretsen.
• Byt strömgivaren om dess utsignal inte klarar det angivna testet.
• Reparera laddare B om givarens krets är godkänd men laddningen fortfarande är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Laddare B kan ladda långsamt, stanna eller inte starta eftersom styrenheten inte kan lita på strömavläsningen. Kontrollera batteriets laddning före körning och förlita dig inte på laddare B förrän felet har åtgärdats.