OBD-II-felkod

P0E6B: Förladdningskontaktorn i batteriladdningssystemet har fastnat i stängt läge

Vad den betyder

Högspänningsbatteriets förladdningskontaktor rapporterar ett fel med låg nivå i styrkretsen. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontaktdonens tätningar eller tillbakaskjutna stift – ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Förladdningskontaktorns krets styr högvoltsbatteriets förladdningskontaktor innan huvudanslutningen för högspänning kopplas in. P0E6B anger att kontaktorn har fastnat i stängt läge, vilket innebär att den rapporteras vara fortsatt stängd när styrsystemet förväntar sig något annat. Det kan utlösa en högspänningsvarning, effektbegränsning eller laddningsbegränsning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Kabel kortsluten till jord
  2. Internt kortsluten spole
  3. Korroderade stift i kontaktdonet – högt kontaktmotstånd

Symptom

  • Varningslampan för el-/hybridsystemet lyser
  • Reducerad effekt eller nödläge
  • Laddningen kan misslyckas eller bli långsam
  • Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

  1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och relaterade högspänningskoder medan felet är aktivt.
  2. När fordonet har stängts av enligt serviceproceduren kontrollerar du kablar och kontakter till förladdningskontaktorn med avseende på skav, fukt, korrosion eller skadade stift.
  3. Kontrollera om en styrkabel är kortsluten till jord och om kontaktstiften har dålig kontakt enligt tillverkarens procedur för kretsprovning.
  4. Om felet är aktivt kontrollerar du försiktigt om signalen förändras när du rör vid den åtkomliga kabelstammen under ett kontrollerat rörelsetest. Håll avstånd till högspänningskomponenter.
  5. Testa förladdningsspolen och verifiera kontaktorstatusen mot livedata från diagnosverktyget och tillverkarens specifikation enligt den säkerhetsprocedur för högspänning som krävs.

Vanliga lösningar

  • Reparera kablar som är kortslutna till jord eller skadade av skav.
  • Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift och återställ eventuella skadade tätningar.
  • Reparera en skadad kontakt eller ett intryckt kontaktstift.
  • Byt ut förladdningskontaktorn om det har bekräftats att dess spole eller funktion i stängt läge är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Kör inte vidare om fordonet visar en högspänningsvarning eller går in i effektbegränsat läge. Accelerationen kan vara begränsad och laddningen kan misslyckas. Låt kontrollera felet i förladdningen enligt fordonets säkerhetsprocedur för högspänning innan du förlitar dig på fordonet.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder