Vad den betyder
ECM registrerar en för hög signal från spänningsgivare B i DC/DC-omvandlaren. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för reglering.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Spänningsgivare B i DC/DC-omvandlaren skickar en signal som styrenheten använder för att övervaka omvandlarens spänning. P0E39 sätts när signalen överstiger det förväntade intervallet, exempelvis om signalledningen är kortsluten till batterispänning eller om givarkretsen är bruten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalledning kortsluten till B+
- Avbrott i givaren
Symptom
- Varningslampan för hybrid-/EV-systemet kan tändas
- Reducerad effekt eller försämrad laddningsprestanda
Så diagnostiserar du det
- Granska frysbildsdata och livedata för att bekräfta att signalen från givare B är hög. Jämför den med signalen från givare A och andra tillgängliga värden för omvandlaren.
- Inspektera kontakten och signalledningen till givare B med systemet säkert avstängt. Leta efter skador, korrosion, lösa stift eller kontakt med en plusledning från batteriet.
- Använd tillverkarens kopplingsschema för att kontrollera om signalen från givare B är kortsluten till B+ och om kretsen har ett avbrott.
- Om kabelstammen och kontakten är felfria testar du givare B och kontinuiteten i dess krets enligt tillverkarens procedur.
- När kortslutningen eller avbrottet har reparerats, eller en bekräftat defekt givare har bytts, raderar du felkoden och kontrollerar att signalen återgår till ett rimligt intervall.
Vanliga lösningar
- Reparera signalledningen till givare B om den är kortsluten till batterispänning.
- Återanslut eller reparera en bruten eller skadad krets till givare B.
- Rengör eller byt ut skadade kontaktstift som hindrar kontinuiteten i kretsen till givare B.
- Byt ut spänningsgivare B om testet bekräftar ett internt avbrott.
Kan jag fortsätta köra?
Den felaktigt höga avläsningen kan försämra omvandlarens styrning och minska effekten eller laddningsprestandan. Begränsa körningen och stanna säkert om effekten minskar eller en hybrid-/EV-varning visas.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.