P0E38: Låg signal från spänningsgivare B i DC/DC-omvandlaren

Vad den betyder

ECM registrerar en för låg signal från spänningsgivare B i DC/DC-omvandlaren. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Spänningsgivare B i DC/DC-omvandlaren mäter en spänning som styrenheten använder för att bedöma omvandlarens funktion. P0E38 sätts när signalen från givare B underskrider det förväntade intervallet, vilket kan inträffa om signalen dras mot jord eller om givaren har en intern kortslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledning kortsluten till jord
2. Internt kortsluten givare

Symptom

• Varningslampan för hybrid-/EV-systemet kan tändas
• Reducerad effekt eller försämrad laddningsprestanda

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera frysbildsdata och livedata för att bekräfta att givare B visar ett lågt värde. Jämför det med värdet från givare A och andra tillgängliga spänningsvärden för omvandlaren.
2. Inspektera signalledningen och kontakten till givare B med systemet säkert avstängt. Leta efter skav, klämd kabel, korrosion eller kontakt med jord.
3. Använd tillverkarens kopplingsschema för att kontrollera om signalen från givare B har oavsiktlig kontakt med jord, och kontrollera dess matnings- och jordkretsar.
4. Om kabelstammen inte är kortsluten, testa givare B enligt tillverkarens procedur för att avgöra om ett internt fel i givaren ger en låg signal.
5. När kortslutningen har reparerats eller en bekräftat defekt givare har bytts raderar du felkoden och kontrollerar att signalen reagerar rimligt.

Vanliga lösningar

• Reparera skavd eller klämd signalledning till givare B som har kontakt med jord.
• Rengör eller reparera korroderade eller skadade stift i kontakten till givare B.
• Återställ en felaktig matnings- eller jordanslutning till givare B.
• Byt ut spänningsgivare B om signalen fortfarande är låg trots att kabelstammen är felfri.

Kan jag fortsätta köra?

En låg signal från givare B kan leda till minskad effekt eller försämrad laddningsprestanda. Kör så lite som möjligt och stanna säkert om fordonet tappar effekt eller visar en hybrid-/EV-varning.