P0D45: Batteriladdarens 14-voltsutgång – spänningssensor, hög signal

Vad den betyder

Signalen från spänningssensorn för batteriladdarens 14-voltsutgång ligger över det förväntade elektriska intervallet. Avläsningen kan vara otillförlitlig.

Snabböverblick

• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Batteriladdarens spänningssensor för 14-voltsutgången förser styrmodulen med en avläsning av laddarens lågspänningsutgång. P0D45 ställs in när sensorns signal ligger över det förväntade elektriska intervallet, så modulen kan inte lita på den rapporterade utgångsspänningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till B+
2. Avbrott i sensorn
3. Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans

Symptom

• Laddningsstatusindikatorn visar fel
• Laddningen kanske inte startar eller avbryts
• Långsammare laddningshastighet än förväntat

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och livedata från spänningssensorn för 14-voltsutgången för att bekräfta den höga avläsningen och när den uppträder.
2. Inspektera sensorkontakten och kablaget efter korrosion, lösa stift, skador eller en signalledning som vidrör B+.
3. Kontrollera sensorns matning, jord och signalkablage mot kopplingsschemat och tillverkarens specifikation.
4. Testa om signalledningen är kortsluten till B+ och om sensorkretsen är öppen enligt tillverkarens procedur.
5. Om kretsen är felfri, testa spänningssensorn för 14-voltsutgången och byt ut den endast om den underkänns vid test.

Vanliga lösningar

• Rengör korrosion och säkra spänningssensorns kontakt för utgången.
• Reparera en signalledning kortsluten till B+ eller ett avbrott i sensorkretsen.
• Byt ut en defekt spänningssensor för 14-voltsutgången.

Kan jag fortsätta köra?

Laddningen kanske inte startar, kan avbrytas eller gå långsammare än väntat, och laddningsfunktionerna kan begränsas. Förlita dig inte på normal laddning innan felet har reparerats.