P0D2B: Styrkrets/öppen krets för laddningsstatusindikator

Vad den betyder

Ett avbrott eller annat kretsfel detekteras i laddningsstatusindikatorns styrkrets. Indikatorn kanske inte fungerar som avsett.

Så fungerar det

Styrkretsen för laddningsstatusindikatorn bär den signal som används för att driva laddningsstatuslampan eller displayen. P0D2B sätts när den övervakade kretsen är öppen eller på annat sätt defekt, vilket gör att indikatorn kan vara släckt eller visa laddningsstatus felaktigt även om själva laddningen inte påverkas.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i indikatorns kabel
2. Indikatorlampan utbränd
3. Stift har tryckts ut ur anslutningsdonets hus

Symptom

• Laddningsstatusindikatorn kanske inte tänds eller visar felaktigt

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera om indikatorn är helt släckt, glappar eller visar en status som strider mot fordonets laddningsdata.
2. Inspektera indikatorn och dess anslutning med avseende på lös passform, skador eller korrosion.
3. Leta efter ett tillbakaskjutet stift eller en avbruten ledning i indikatorns styrkrets, i synnerhet vid anslutningar och kablageböjar.
4. Testa kretsens kontinuitet och leta efter ett avbrott mellan indikatorn och dess styrmodul med hjälp av tillverkarens elschema.
5. Om kablage och indikator är intakta, testa styroutgången och indikatorns funktion mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Anslut en lös indikatoranslutning ordentligt.
• Reparera en avbruten eller skadad styrledning till indikatorn.
• Sätt fast eller byt ut ett tillbakaskjutet eller skadat anslutningsstift.
• Byt ut en trasig laddningsstatuslampa eller indikatornhet.

Kan jag fortsätta köra?

Det huvudsakliga problemet är att du kanske inte kan lita på laddningsstatusindikatorn; bekräfta laddningen via fordonets övriga tillgängliga statusinformation innan du litar på den. Om fordonet dessutom slutar ladda eller visar ytterligare elvarningar, avbryt sessionen och boka felsökning.