Vad den betyder
Signalerna från högvoltsbatteriets temperaturgivare D och E stämmer inte överens inom den kalibrerade toleransen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
HV-batteriets styrsystem kontrollerar sambandet mellan temperaturgivare D och givare E. Koden sätts när de 2 avläsningarna skiljer sig mer än den kalibrerade toleransen, vilket kan leda till att batterianvändningen begränsas för att skydda batteriet.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Felaktig batteritemperaturgivare D eller E
- Skadat kablage eller dålig anslutning i en givarkrets
Symptom
- Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
- Reducerad uteffekt eller limp mode (nödläge)
- Laddningen kan misslyckas eller bli långsammare
- Minskad räckvidd på el
Så diagnostiserar du det
- Använd ett scan tool för hybriddrivlinor för att spara freeze frame-data och jämföra livedata från givare D och E med batteripaketets övriga temperaturvärden.
- Inspektera kablarna och kontakterna till givare D och E när HV-systemet har stängts av på ett säkert sätt. Kontrollera om det finns korrosion, glapp, skadade stift eller skavskador.
- Kontrollera om någon av givarnas avläsningar är orimlig eller växlar oregelbundet medan batteripaketets övriga värden är stabila.
- Kontrollera om det finns kortslutningar, avbrott eller dåliga anslutningar i givarkretsarna D och E enligt fordonets kopplingsschema och tillverkarens procedur.
- Om kablaget är oskadat, testa givare D och E var för sig enligt tillverkarens specifikation och byt ut den givare som inte klarar testet.
Vanliga lösningar
- Sätt tillbaka eller reparera en skadad kontakt till givare D eller E.
- Reparera en avbruten, kortsluten eller skavskadad kabel i givarkretsarna D/E.
- Byt ut den felaktiga givare D eller E som har identifierats vid testning.
- Radera koden och kontrollera att avläsningarna från D och E beter sig rimligt under tillverkarens kontroll.
Kan jag fortsätta köra?
En temperaturavvikelse mellan D och E kan leda till minskad effekt eller begränsad laddning när fordonet skyddar HV-batteriet. Kör korta sträckor och lugnt tills felet har diagnostiserats, och stanna säkert om fordonet går in i nödläge.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.