OBD-II-felkod

P0C28: Motorström för elektrisk/extra växellådsoljepump A - hög ström

Vad den betyder

Styrsystemet detekterar att extra växellådsoljepump A drar mer ström än förväntat.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Den extra växellådspumpen A cirkulerar olja när växellådan behöver ett hydraultryck som huvudpumpen kanske inte kan ge. Styrdonet övervakar den elektriska belastningen när det kommenderar pump A att gå. Den här koden sätts när motorn drar mer ström än styrdonet förväntar sig, vilket kan tyda på en pump som kärvar eller ett elfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Pumpmotor eller pump mekaniskt trög
  2. Kortsluten pumpmotorlindning
  3. Fel i pumpens kablage eller kontaktdon
  4. Felaktigt pumpdrivsteg

Symptom

  • Kontrollampa för motor eller växellåda lyser
  • Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
  • Möjligt limp-läge (låst i en växel)
  • Slirning eller vibrationer vid växlingar

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och kontrollera växellådans livedata för när pump A kommenderades att gå och om strömmen rapporterades som hög.
  2. Parkera bilen säkert och stäng av systemet enligt tillverkarens anvisningar. Inspektera pump A, dess kontakt och kablage efter skador, korrosion, vätskeinträngning eller klämda delar.
  3. Kontrollera växellådsoljans nivå och skick enligt tillverkarens procedur, eftersom ett vätske- eller mekaniskt problem kan öka pumpbelastningen.
  4. Om diagnosverktyget har stöd för det, kommendera pump A och jämför rapporterad ström och funktion med tillverkarens specifikation.
  5. Testa pump A:s kablage för kortslutningar och mät motorns resistans eller strömförbrukning enligt tillverkarens procedur för att skilja en motor som kärvar från ett kablagefel.
  6. Om pumpen och kablaget klarar kontrollerna, diagnostisera pumpens drivkrets för utgångsfel innan du byter den.

Vanliga lösningar

  • Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller ledning till pump A.
  • Åtgärda nivån eller skicket på växellådsoljan om det inte uppfyller tillverkarens krav.
  • Byt pump A om den kärvar eller om motorlindningen drar för mycket ström.
  • Reparera eller byt pumpens drivkrets om testningen bekräftar att den är felaktig.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om växlingarna slirar, är hårda eller fördröjda, eller om bilen går in i nödläge. Förlust av hydraultryck kan skada växellådan eller göra att bilen inte längre driver. Om växlingarna fortfarande fungerar normalt, begränsa körningen och ordna diagnos snarast.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder