P0C27: Motorström för elektrisk/extra växellådsoljepump A - låg ström

Vad den betyder

Styrsystemet detekterar att extra växellådsoljepump A drar mindre ström än förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Styrdonet övervakar strömmen som pump A drar när den går. Den här koden sätts när pump A drar mindre ström än förväntat, vilket kan innebära en avbruten anslutning eller anslutning med högt motstånd, en svag eller trasig motor eller en felaktig drivkrets.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller skadat pumpkablage
2. Felaktig pumpmotor
3. Dålig anslutning i kontaktdon
4. Felaktigt pumpdrivsteg

Symptom

• Kontrollampa för motor eller växellåda lyser
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Möjligt limp-läge (låst i en växel)
• Slirning eller vibrationer vid växlingar

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska livedata för pump A:s kommando och strömvärde när felet sätts.
2. Inspektera pump A:s kontakt och kablage efter frånkopplade kontakter, ledningsbrott, korrosion eller lösa stift som kan avbryta strömmen.
3. Kontrollera kontinuitet och anslutningskvalitet genom pump A:s ström- och styrkretsar med hjälp av bilens kopplingsschema.
4. Mät strömmen till pump A under begärd drift och jämför resultatet med tillverkarens specifikation.
5. Om kablaget är helt men strömmen fortfarande är låg, testa pump A:s motor och därefter pumpens drivkretsutgång.

Vanliga lösningar

• Återanslut pump A eller säkra en lös kontakt.
• Reparera en avbruten ledning eller en ledning med högt motstånd i pump A:s krets.
• Byt pump A om motorn inte klarar tillverkarens test.
• Reparera eller byt pumpens drivkrets om dess utgång inte räcker till.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om växlingarna blir fördröjda eller hårda, om växellådan slirar eller om nödläget aktiveras. Låg ström kan innebära att pump A inte fungerar som förväntat. Om bilen växlar normalt, begränsa användningen och ordna diagnos snarast.