P0BBB: Hybridbatteri, spänningsavkänningskrets "Z" hög

Vad den betyder

BMS detekterar ett fel med hög signalnivå i spänningsavkänningskanal Z för högspänningsbatteriet. Cellgruppens spänning kan inte mätas tillförlitligt via den här kanalen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

BMS använder spänningsavkänningskanal Z för att övervaka en cellgrupp i högvoltsbatteriet. P0BBB sätts när signalen från kanalen är högre än förväntat, vilket gör den rapporterade spänningen för gruppen otillförlitlig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avkänningskabel kortsluten till högre spänning
2. Referensregulator överspänning
3. Kontaktdonstift korroderade - hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och BMS live data för kanal Z för att bekräfta om signalen är hög hela tiden eller bara under vissa förhållanden.
2. Med fordonet avstängt enligt tillverkarens säkerhetsprocedur, inspektera kontakten och ledningen för kanal Z med avseende på skador, korrosion, dålig kontakt eller kontakt med en annan spänningskälla.
3. Kontrollera om avkänningsledningen för kanal Z är kortsluten till en krets med högre spänning.
4. Testa kanal Z-kretsen och referensmatningen mot tillverkarens specifikation för att skilja en kortslutning i kablaget från ett problem med referensregulatorn.
5. Om kablage och referensmatning är felfria, följ tillverkarens procedur för att bedöma BMS-avkänningsingången.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka kontakten till kanal Z och säkra kabelstammen på avstånd från andra kretsar.
• Reparera korroderade eller skadade kontaktstift i kontakten till kanal Z.
• Reparera eller byt ut en ledning för kanal Z som är kortsluten till en krets med högre spänning.
• Reparera referensmatningen eller regulatorn om utspänningen ligger utanför tillverkarens specifikation.
• Reparera BMS-avkänningsingången om kretsen och referensmatningen fungerar som de ska vid test.

Kan jag fortsätta köra?

Fortsätt bara köra om fordonet fungerar normalt och undvik kraftig acceleration och krävande resor eftersom effekt eller laddning kan begränsas. Sluta köra om en högvoltsvarning visas eller effekten sjunker avsevärt, och låt diagnostisera felet snarast.