OBD-II-felkod

P0ADF: Låg signal i styrkrets för negativ kontaktor för hybrid/elbilars batteri

Vad den betyder

Styrkretsen till HV-batteriets negativa kontaktor rapporterar ett lågt signalvärde. HV-systemets huvudkontaktorer kan inte styras tillförlitligt.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Den negativa kontaktorn ansluter batteripaketet till högspänningssystemet, och styrkretsen anger när kontaktorn ska slutas eller öppnas. P0ADF sätts när styrenheten registrerar en signal i kretsen under det förväntade intervallet, vilket kan inträffa om styrledningen är jordad eller spolen är kortsluten. Batteripaketet kanske inte kan koppla högspänningen tillförlitligt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Styrkabel kortsluten till jord
  2. Intern kortslutning i spolen
  3. Anslutningsstift korroderade – högt kontaktmotstånd

Symptom

  • Varningslampan för elbil/hybridsystem lyser
  • Minskad uteffekt eller limp-home-läge
  • Laddningen kan misslyckas eller bli långsammare
  • Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

  1. Granska freeze frame-data och livedata för kommandot till den negativa kontaktorn och kretsstatus för att bekräfta när låg signal uppstår.
  2. Stäng av bilen på ett säkert sätt och kontrollera styrkablage till den negativa kontaktorn efter skavning eller kortslutning till jord. Kontrollera även kontaktstiften efter korrosion.
  3. Testa styrledningen efter oavsiktlig jordning enligt tillverkarens procedur.
  4. Mät spolens och kretsens resistans till den negativa kontaktorn mot tillverkarens specifikation för att kontrollera intern kortslutning eller för hög resistans i anslutningen.
  5. Om kablage och spole klarar testningen, jämför begärd och rapporterad status för den negativa kontaktorn med ett avancerat diagnosinstrument och undersök styrenhetens krets.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra korroderade kontaktstift till den negativa kontaktorn.
  • Reparera en styrledning som är kortsluten till jord eller en skadad del av kabelhärvan.
  • Byt den negativa kontaktorn om spolen är kortsluten eller ligger utanför specifikationen.
  • Reparera styrenheten eller dess anslutning om testning lokaliserar felet dit.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik vanlig körning och längre resor eftersom reducerad effekt, nödläge eller problem att gå till READY-läge kan uppstå. Ordna snar felsökning av hybridsystemet; bilen kanske inte heller kan laddas tillförlitligt.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder