Vad den betyder
Temperaturvärdet från motorelektronikens kylvätsketemperaturgivare är orimligt i förhållande till andra termiska modeller eller uppskattningar av kylvätskeflödet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Motorelektronikens kylvätsketemperaturgivare (CTS) mäter temperaturen i kylkretsen för växelriktaren och annan hybridelektronik. Hybridstyrmodulen sätter denna intervall-/prestandakod när avläsningen är elektriskt rimlig men inte stämmer överens med förväntade temperaturförändringar, termiska modeller eller beräknat kylvätskeflöde.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givardrift
- Lågt kylvätskeflöde
- Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Varningslampan för hybridsystemet eller motorlampan lyser
- Möjligt minskad hybrideffekt
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför givarens avläsning med omgivningstemperaturen och andra tillgängliga temperaturer efter att fordonet har svalnat; en orimlig startdifferens kan peka på givardrift.
- Övervaka livdata för motorelektronikens kylvätsketemperatur medan fordonet värms upp och jämför dess respons med tillverkarens förväntade beteende.
- Kontrollera kylvätskenivån, inspektera efter läckage och bekräfta att motorelektronikens kylkrets visar tecken på cirkulation.
- Inspektera givarens anslutningsdon och kabelstamm med avseende på korrosion, lösa stift eller skador som kan snedvrida avläsningen.
- Testa givarens respons och kylkretsens flödesrelaterade komponenter mot tillverkarens specifikation innan du byter ut delar.
Vanliga lösningar
- Fyll på låg kylvätskenivå och åtgärda eventuellt läckage.
- Rengör eller reparera en lös, skadad eller korroderad givaranslutning.
- Återställ begränsad eller svag kylvätskecirkulation i motorelektronikens krets.
- Byt ut temperaturgivaren om dess värden driver utanför tillverkarens specifikation.
Kan jag fortsätta köra?
Håll körningen till ett minimum och undvik höga belastningar, eftersom en felaktig temperaturavläsning eller dåligt kylvätskeflöde kan göra att växelriktaren inte skyddas tillräckligt. Stanna om fordonet reducerar hybrideffekten eller visar en överhettningsvarning.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.