P0848: Hög signal i kretsen för växellådsoljetrycksgivare/-tryckvakt B

Vad den betyder

Växellådsoljetrycksgivare/-tryckvakt B rapporterar ett för högt kretssignalvärde. Återkopplingen om hydraultrycket för växlingsstyrningen är därför otillförlitlig på den här kanalen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Växellådsoljetryckgivare eller tryckvakt B ger en spänningssignal som styrmodulen använder för att övervaka den hydrauliska tryckkanalen. P0848 sätts när spänningen i B-kretsen överskrider den kalibrerade gränsen. Det kan bero på att signalledningen är kortsluten till batterispänning, en öppen givarkrets eller ett kontaktfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till B+
2. Avbrott i givaren
3. Korrosion på kontaktstiften ger högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varningslampa för motor eller växellåda tänd
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Möjligt nödläge (låst på en växel)
• Slirning eller ryck vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska live spännings- eller tryckvärden från givare B för att bekräfta den höga signalen och under vilka förhållanden den uppstår.
2. Inspektera kontakten till givare B och kabelstammen med avseende på lösa eller korroderade anslutningsstift, vätskeinträngning eller skador som kan bryta kretsen.
3. Använd kopplingsschemat och testa om B-signalledningen är kortsluten till ström. Kontrollera även om givarkretsen är öppen.
4. Mät matningen, jordningen och signalen till B-givaren under de angivna förhållandena och jämför dem med tillverkarens specifikation.
5. Om ledningarna fungerar korrekt, testa givare B med avseende på internt avbrott eller annat fel enligt fordonets diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Anslut givare B igen och reparera lösa, korroderade eller skadade anslutningsstift.
• Reparera en signalledning som är kortsluten till batterispänning eller ett avbrott i B-kretsen.
• Byt ut givare B om utsignalen fortfarande är hög trots felfria ledningar och anslutningar.
• Fäst reparerade ledningar så att de inte skaver eller belastas.

Kan jag fortsätta köra?

En hög signal i B-kretsen kan orsaka onormala växlingar eller limp mode. Undvik därför bogsering, kraftig acceleration och onödig körning tills felet har diagnostiserats. Stanna om växellådan slirar, tappar drivningen eller fastnar i ett växelläge, eftersom fortsatt körning kan förvärra skadorna.