Vad den betyder
Vid körning på 9:e växeln stämmer det uppmätta förhållandet mellan ingående och utgående varvtal inte med det kalibrerade värdet – kopplingen kan slira, fel växel kan vara ilagd eller varvtalssensorns data kan vara felaktiga.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Växellådans styrmodul jämför ingående och utgående axelvarvtal för att kontrollera om växellådan uppnår det förväntade utväxlingsförhållandet i växel 9. P07F6 sätts när det uppmätta förhållandet inte stämmer med det kalibrerade förhållandet för växel 9, vilket kan tyda på slirande koppling, felaktig iläggning av växeln eller felaktiga varvtalsdata.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Intern koppling eller friktionselement slirar
- Låg eller försämrad växellådsolja
- Hydraultrycksförlust eller fel på ventilhuset
- Felaktig signal från ingående eller utgående varvtalssensor
- Internt slitage eller skada i växellådan
Symptom
- Varningslampa för motor eller växellåda tänd
- Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
- Möjligt nödläge (låst på en växel)
- Slirande eller ryck vid växlingar
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och granska begärd växel, ingående varvtal, utgående varvtal och bilens hastighet kring felet i växel 9.
- Kontrollera om koden återkommer under samma förhållanden i växel 9 och notera eventuell slirning, varvtalsökning, vibrationer eller fördröjd iläggning.
- Kontrollera växellådsoljans nivå och skick enligt bilens angivna kontrollförfarande, och leta efter tecken på läckage.
- Kontrollera avläsningarna från givarna för ingående och utgående varvtal samt tillhörande kablage efter signalbortfall eller orimliga värden som kan ge en felaktig avvikelse i utväxlingsförhållandet.
- Om varvtalsdata verkar rimliga, följ tillverkarens felsökningsanvisningar för att kontrollera hydraultrycket och ventilhusets funktion.
- Om de hydrauliska kontrollerna inte förklarar avvikelsen, undersök invändigt slitage på kopplingar eller friktionsdelar samt skador på växellådan.
Vanliga lösningar
- Korrigera låg oljenivå och reparera orsaken till eventuellt läckage med angiven olja och serviceprocedur.
- Reparera skadat kablage eller byt en varvtalsgivare som inte klarar provningen.
- Serva eller reparera ett bekräftat fel i ventilhuset eller hydraultrycket.
- Reparera eller byt en slirande invändig koppling eller friktionsdel.
- Reparera eller byt växellådan om invändigt slitage eller skador bekräftas.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik hård acceleration, bogsering och fortsatt körning i hög hastighet om växellådan slirar eller vibrerar i växel 9; låt kontrollera felet snarast. Fortsatt avvikelse i utväxlingsförhållandet kan överhetta och skada invändiga friktionsdelar, så sluta köra om slirningen blir kraftig eller bilen tappar drivningen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.