P0733: Felaktigt utväxlingsförhållande på växel 3

Vad den betyder

Växellådans styrenhet har registrerat ett felaktigt utväxlingsförhållande när växel 3 var ilagd eller förväntades vara ilagd. Koden bekräftar inte i sig slirning eller identifierar orsaken.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

TCM jämför signalerna för ingående och utgående varvtal med det utväxlingsförhållande som förväntas när trean är begärd. P0733 aktiveras när utväxlingsförhållandet för trean ligger utanför det tillåtna intervallet, vilket kan bero på problem med olja, hydraulik, kopplingar eller varvtalssignaler.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Låg eller försämrad växellådsolja
2. Slitna eller skadade kopplings- eller friktionselement för 3:e växeln
3. Hydrauliskt tryckfall eller fel i ventilhuset
4. Fel på en hastighetssensor eller dess kablage

Symptom

• Motor- eller växellådsvarningslampan lyser
• Hårda eller fördröjda växlingar, eller uteblivna växlingar
• Möjligt nödläge (låst på en växel)
• Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och relaterade felkoder för att fastställa när trean begärdes och vad fordonet gjorde.
2. Kontrollera oljenivå och skick enligt tillverkarens procedur, eftersom låg eller nedbruten olja kan påverka trycket för trean och kopplingarnas ansättning.
3. Inspektera varvtalssensorns kablage och anslutningar med avseende på skador, föroreningar, korrosion eller lösa anslutningar.
4. Gå igenom begärd växel och livedata för ingående och utgående varvtal under en kontrollerad växling till trean för att se om avvikelsen återkommer.
5. Testa sensorkretsar och hydraultryck enligt tillverkarens specifikation, och undersök därefter treans friktionselement och ventilhusets funktion om dessa kontroller godkänns.

Vanliga lösningar

• Korrigera oljenivån eller serva nedbruten olja enligt fordonets krav.
• Reparera skadat kablage till varvtalssensor eller skadade kontaktstift.
• Byt ut en varvtalssensor om tester visar att dess signal är felaktig.
• Reparera ett bekräftat ventilhus- eller hydraultrycksfel som påverkar trean.
• Reparera slitna eller skadade friktionselement för trean om intern inspektion bekräftar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering, hård acceleration och långa resor om växellådan slirar eller rycker på trean; sök felsökning omgående. Fortsatt körning kan överhetta oljan och förvärra skadorna på treans friktionselement.