Vad den betyder
Moderna växellådor kan ha två eller flera ATF-temperatursensorer (tråg, kylvätskans returledning, ventilhus). Efter att fordonet stått avstängt länge bör alla visa ungefär samma omgivningstemperatur. TCM upptäcker en orimligt stor skillnad mellan sensorernas värden – en sensor visar ett avvikande värde eller är felkopplad.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
Vissa växellådor har flera oljetemperaturgivare, till exempel vid oljetråget, kylarreturen eller ventilhuset. När fordonet har stått avstängt tillräckligt länge för att svalna jämför TCM givarnas värden. Den här felkoden registreras när värdena skiljer sig mer än förväntat, vilket kan tyda på en givare med avvikande värde, ett kablagefel eller att givarna är anslutna på fel platser.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- En sensor visar ett avvikande värde utanför toleransen
- Sensorer förväxlade efter service
Symptom
- Motor- eller växellådsvarning tänd
- Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
- Möjligt limp-läge (låst i en växel)
- Slirning eller vibrationer vid växling
Så diagnostiserar du det
- Läs av frysta driftdata och alla temperaturkoder för transmissionen för att se vilka givarvärden som avvek och under vilka förhållanden.
- Efter att fordonet stått avstängt länge, jämför alla tillgängliga temperaturvärden för transmissionen med varandra och med omgivningstemperaturen med hjälp av livedata från diagnosverktyget.
- Kontrollera varje kontaktdon och kablage till temperaturgivarna med avseende på korrosion, skador, lösa stift eller tecken på nyligen utfört kabelarbete.
- Kontrollera att varje givare är ansluten på rätt plats, särskilt om transmissionen eller kylledningarna nyligen har servats.
- Testa varje temperaturgivare och dess kablage enligt tillverkarens anvisningar för att hitta en givare med avvikande värde eller ett kretsfel.
- Om givarna och kablaget fungerar som de ska, kontrollera TCM-ingången och hur temperaturdata tolkas enligt tillverkarens felsökningsmetod.
Vanliga lösningar
- Återanslut givarna på rätt platser om de byttes plats vid service.
- Reparera lösa, korroderade eller skadade kontakter och kablage till temperaturgivarna.
- Byt temperaturgivaren som inte klarar det angivna testet.
- Reparera en felaktig TCM-ingångskrets om testning bekräftar felet.
Kan jag fortsätta köra?
Om växlingarna är normala kan en kort och försiktig körning vara möjlig, men undvik bogsering och tung användning tills temperaturvärdena är tillförlitliga. Stanna om transmissionen växlar onormalt eller visar tecken på överhettning, eftersom felaktiga temperaturdata kan påverka växlings- och skyddsstrategierna.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.