P077A: Krets för utgående axelns varvtalssensor – riktningssignal saknas

Vad den betyder

Den utgående axelns hastighetssensorkrets ger inte en giltig riktningssignal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Givaren för utgående axelvarvtal rapporterar hur snabbt transmissionens utgående axel roterar och, i system med en riktningskanal, åt vilket håll den roterar. Koden registreras när TCM inte får en giltig riktningssignal från givarkretsen, till exempel på grund av en avbruten ledning till riktningskanalen eller ett defekt givarelement.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i riktningskanalskabel
2. Fel på kvadratursensorelement

Symptom

• Motor- eller växellådsvarning tänd
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Möjligt limp-läge (låst i en växel)
• Slirning eller vibrationer vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysta driftdata och transmissionskoder för att se om riktningssignalen föll bort vid körning framåt eller bakåt och om även signalen för utgående varvtal försvann.
2. Inspektera kontakten och kablaget till givaren för utgående axelvarvtal efter skador, korrosion, lösa anslutningar eller en avbruten ledning till riktningskanalen.
3. Följ livedata för utgående axelvarvtal och riktning medan du säkert väljer körläge framåt respektive back, om diagnosverktyget visar dessa värden.
4. Testa kontinuiteten och kontrollera kortslutningar i ledningarna till riktningskanalen med hjälp av fordonets kopplingsschema och tillverkarens procedur.
5. Testa givaren för utgående axelvarvtal, inklusive dess riktningskännande element, enligt tillverkarens procedur.
6. Om givaren och kablaget godkänns, kontrollera givarringen eller ett annat avkänningsmål samt TCM-ingångskretsen enligt tillverkarens diagnostikprocedur.

Vanliga lösningar

• Reparera en avbruten eller skadad ledning till riktningskanalen.
• Rengör och säkra kontakten till givaren för utgående axelvarvtal eller reparera dess kontaktstift.
• Byt givaren för utgående axelvarvtal om dess riktningskännande element inte klarar testet.
• Reparera en skadad givarring eller TCM-ingångskrets om testning bekräftar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Kör försiktigt endast om växlingarna och hastighetsvisningen fortfarande är förutsägbara. Undvik höga hastigheter och stanna om transmissionen växlar ojämnt eller går in i reservläge. TCM kan förlora information som behövs för korrekt växlingsstyrning, vilket ökar risken för en oväntad växling eller ytterligare belastning på transmissionen.