P0656: Utgångskrets för bränslenivå

Vad den betyder

Kretsfel i bränslenivåutgången som ECU:n skickar till andra styrenheter, till exempel instrumentklustret och räckviddsberäknaren.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Motorstyrdonet skickar en utsignal för bränslenivå till kombiinstrumentet eller en annan mottagande modul så att den kan visa bränslenivå eller beräkna räckvidd. P0656 sätts när utgångskretsen är öppen, kortsluten eller på annat sätt utanför det förväntade elektriska tillståndet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i bränslenivåutgångens ledningar
2. Dålig kontakt i kontaktdonet
3. Fel i mottagande instrumentkluster eller styrenhet
4. Fel på styrenhetens utgång

Symptom

• Motorlampan lyser
• Möjligt nödläge eller startproblem
• Flera följdfel i olika styrenheter
• Återställning eller ominlärning kan behövas efter reparation

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze-frame-data och skanna motor- och kombiinstrumentmodulerna efter bränslenivå- eller kommunikationskoder.
2. Jämför det bränslenivåvärde som motorstyrdonet rapporterar med kombiinstrumentets display och den mottagande modulens live-data.
3. Inspektera bränslenivåns utgångsledningar och anslutningar mellan styrdonet och mottagaren med avseende på skador, korrosion, lösa kontakter eller tillbakatryckta stift.
4. Använd elschemat för att testa utgångskretsen med avseende på avbrott och kortslutningar, kontrollera sedan kontaktdonets kontinuitet mot tillverkarens specifikation.
5. Om kretsen testar korrekt, verifiera den mottagande modulens ingång och styrdonets utgång med tillverkarens diagnostikprocedur.

Vanliga lösningar

• Reparera ett avbrott eller en kortslutning i bränslenivåns utgångsledning.
• Rengör eller reparera korroderade eller lösa anslutningskontakter.
• Reparera kombiinstrumentet eller den mottagande modulen om dess ingångstest misslyckas.
• Reparera eller byt ut styrdonet först efter att dess utgång och kablage har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Den största risken är att bränslemätaren eller räckviddsberäkningen visar fel eller inte fungerar. Du kan då bli stående om tanken oväntat blir tom. Håll noggrann koll på bränsleförbrukningen tills visningen fungerar tillförlitligt igen.