P0637: Styrkrets för servostyrning hög signal

Vad den betyder

Samma som P0635, men styrledningen är kortsluten till matningsspänning. Den här typen av ledningsfel beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontaktdonets tätningar eller stift som tryckts bakåt. Ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv kan ofta lokalisera felet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Servostyrningens styrkrets förmedlar ett kommando som används för att begära styrassistans eller, på vissa fordon, höja motorns tomgång vid styrbelastning. P0637 sätts när den övervakade styrledningen avläses som högre än förväntat, ofta på grund av kortslutning till en matningsspänning. Det höga kretsvärdet bevisar inte i sig att styrpumpen ger för högt tryck eller flöde.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledning kortsluten till matning
2. Korroderade stift i kontaktdonet – hög kontaktresistans
3. Matningsledningen klämd mot en B+-källa

Symptom

• Motorlampan lyser
• Möjligt limp-läge eller startvägran
• Flera följdfel i olika moduler
• Återställning/inlärning kan krävas efter reparation

Så diagnostiserar du det

1. Spara fryst data och läs av styr- och motormodulerna för relaterade fel, och notera när styrkretsen rapporterades vara hög.
2. Inspektera servostyrningens styrkablage med avseende på klämning eller skav mot en batterimatning eller annan spänningskabel.
3. Kontrollera kontaktstycket med avseende på fukt, korrosion, glappa kontakter eller ett tillbakatryckt stift som kan överbrygga styrledningen till matningsspänning.
4. Använd tillverkarens elschema för att testa styrledningen med avseende på oavsiktlig anslutning till en strömkälla, med kretsen isolerad enligt anvisning.
5. Om inget kablagefel hittas, kontrollera styrsystemets reaktion på en befalld begäran och verifiera styrutgången innan du överväger modulhaveri.

Vanliga lösningar

• Åtgärda en lös eller kontaminerad kontakt och återställ dess tätning.
• Reparera klämt eller skavt kablage som har kommit i kontakt med en spänningskälla.
• Byt ut en skadad kontaktterminal som leder över styrkretsen till matningsspänning.
• Reparera en bekräftad felaktig styrsignalutgång eller komponent i styrsystemet.

Kan jag fortsätta köra?

Om styrassistansen förblir normal bör körningen hållas begränsad under tiden du ordnar med felsökning, och var uppmärksam på oväntade förändringar i styrtrögheten. Stanna om assistansen blir oregelbunden eller försvinner helt, eftersom fordonet kan bli svårt att styra i låga hastigheter.