OBD-II-felkod

P060E: Funktion hos styrenhetens gasspjällslägessignal

Vad den betyder

Styrenheten har upptäckt ett funktionsproblem kopplat till gasspjällets läge. Koden fastställer inte i sig om orsaken finns i den interna signalbehandlingen eller i en extern signal.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

ECM övervakar informationen om gasspjällsläget från gasspjällshuset medan den styr gasspjällsställdonet. P060E ställs in när styrenheten upptäcker ett prestandaproblem vid behandling eller utvärdering av gasspjällsläget; ett kärvande gasspjäll, felaktig lägessignal, kretsproblem eller styrenhetsfel kan vara inblandat.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Fel i gasspjällslägessensorns signal eller krets
  2. Gasspjällshus eller ställdon kärvar eller går trögt
  3. Avbrott, kortslutning eller högt motstånd i ledningsnätet
  4. Dålig kontakt eller felaktig referensspänning till sensorn
  5. Hårdvaru- eller programvarufel i styrenheten

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Försämrad gasrespons, eventuellt nödläge
  • Tvekan eller ryckig gång
  • Tomgångsvarvet är för högt eller för lågt

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter fel på gasspjällsläge, ställdon och spänning för att förstå vad som hände när P060E ställdes in.
  2. Inspektera gasspjällshusets kontakt och kablage med avseende på skadad isolering, lösa stift, korrosion eller tecken på vatteninträngning.
  3. Jämför begärd gasspjällsvinkel med rapporterade lägesdata med hjälp av ett diagnosverktyg under gradvis pedalpådrag; leta efter ojämna avläsningar eller avvikelser.
  4. Kontrollera med motorn avstängd och enligt tillverkarens säkerhetsförfarande om gasspjällsplattan kärvar eller har beläggningar som hindrar jämn rörelse. Tvinga inte ett elektroniskt gasspjäll att röra sig.
  5. Testa gasspjällslägessignal, referens, jord, ställdonsledningar och ECM:s ström- och jordanslutningar enligt tillverkarens kopplingsschema och specifikationer. Kontrollera om det finns relevanta programvaruuppdateringar om dessa tester godkänns.

Vanliga lösningar

  • Reparera lösa, korroderade eller skadade ledningar och kontaktstift vid gasspjällshuset.
  • Rengör gasspjällshuset om beläggningar stör rörelsen, enligt tillverkarens förfarande.
  • Byt en gasspjällslägessensor eller gasspjällshusenhet endast om test bekräftar att signalen eller rörelsen är felaktig.
  • Programmera om ECM om en tillämplig programvaruuppdatering anges.
  • Byt och programmera ECM först efter att fel i kretsen, gasspjällshuset och programvaran har uteslutits.

Kan jag fortsätta köra?

Reducerad eller oförutsägbar gasrespons, ryckningar eller instabil tomgång kan göra fordonet osäkert att köra; undvik trafikerade vägar och resor i hög hastighet. Stanna om gasregleringen blir opålitlig, eftersom motorn kan gå in i effektbegränsat läge eller stanna.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder